Поправка амортизера предњег вешања (Mitsubishi Space Star)

Демонтажа

• Учврстите предњи носач вешања и помоћу специјалног уређаја са хватаљкама стисните опругу тако да се удаљи од горње плоче (слика 14.27).

Упозорења

• (1) Специјални прибор инсталирајте симетрично и тако да његова максимална дужина не прелази границе уградње.
• (2) Немојте користити пнеуматски ударни алат да затегнете вијак специјалног алата за компресију опруге, јер се специјални алат може оштетити.

• Користите кључ да осигурате шипку амортизера од окретања и користите други прстенасти кључ да одврните централну матицу која причвршћује шипку амортизера (слика 14.28).

Упозорење. Да бисте спречили да се контранавртка која причвршћује клип за шипку не олабави, немојте користити пнеуматски ударни кључ.

• Уклоните ослонац амортизера, горњу плочу опруге и горњи поклопац опруге са шипке амортизера.
• Уклоните опругу заједно са компресором опруге, гуменим одбојником компресијског хода и доњим поклопцем опруге.
• Отпустите вијак алата док се опруга потпуно не истегне и уклоните алат из опруге.

Одлагање амортизера

• Потпуно извуците шипку амортизера.
• Да бисте уклонили гас из цилиндра амортизера, избушите рупу пречника 3,0 мм на месту приказаном на слици 14.29.

Напомена. Гас који излази из амортизера је безопасан, али се мора водити рачуна да се избегну повреде од летеће струготине.

Испитивање

• Проверите да ли је лежај истрошен или оштећен.
• Проверите да ли гумени делови нису оштећени или оштећени.
• Проверите завојну опругу за отклон и губитак еластичности.
• Проверите амортизер на следећи начин:

a. ухватите шипку амортизера руком и гурните је неколико пута унутра и ван амортизера;

b. проверите да ли се штап креће глатко, без заглављивања и да се сила примењена на шипку не мења са сваким ударцем;



c. уверите се да нема стране буке када се штап помера.

Скупштина

• Приликом уградње потребно је користити опруге са истим техничким карактеристикама (са истим ознакама у боји) на истој осовини возила.
• Инсталирајте специјални алат МВ991237 и МВ991238 на нову опругу и стисните је да бисте је инсталирали на амортизер.

Упозорење. За затезање завртња специјалног алата немојте користити кључ за ваздушни удар јер ће то закључати вијак.

• Поставите компримовану завојну опругу тако да њен доњи крај буде правилно постављен у доњем поклопцу опруге.
• Уградите гумени одбојник за компресију, горњу опружну плочу и ослонац за пригушивање подупирача, а затим привремено зашрафите матицу за причвршћивање шипке амортизера.
• Поравнајте рупе на дну и. горње потпорне плоче опруге. Овај рад се лако може обавити коришћењем комада цеви као што је приказано на слици 14.30.

Чланак је заснован на подацима са веб-сајта mitsubishiman

• Правилно поравнајте оба крајња намотаја опруге са жлебовима на горњој и доњој плочи, затим олабавите и уклоните специјални алат за компресију опруге.
• Осигурајте шипку амортизера од окретања помоћу кључа и затегните централну матицу која причвршћује шипку амортизера на потребан обртни момент помоћу другог кључа (види слику 14.28).

Упозорење. Да бисте спречили да се контранавртка која причвршћује клип за шипку не олабави, немојте користити пнеуматски ударни кључ.

• Нанесите универзалну маст на лежај пригушног носача предњег подупирача (Сл. 14.31).

Упозорење. Будите пажљиви када наносите маст; не дозволите да маст дође у контакт са гуменим елементима пригушног носача.