- Развал перадпакояў колаў і падоўжны нахіл восі павароту адрэгуляваны на заводзе-вытворцу і не падлягаюць рэгуляванню падчас эксплуатацый.
Развал: 0° 40 ' ±30'
Кут падоўжнага нахілу восі павароту: 2° 54 '
Кут папярочнага нахілу восі павароту: 13° 36 '
- Калі развал перадпакояў колаў не адпавядае намінальнаму значэнню, праверце вузлы перадпакоя падвескі і заменіце дэфармаваныя або пашкоджаныя дэталі.
- Для аўтамабіляў з алюмініевымі кружэлкамі пры дапамозе адмысловага мацавання ўсталюеце на прывадны вал датчык для праверкі кута ва ўсталёўкі кіраваных колаў. Зацягніце спецыяльнае мацаванне такім жа момантам зацяжкі, як і гайку мацавання прываднага вала* (216-255 Н·м) (мал. 14.4).
Мал. 14.4. Усталёўка датчыка для праверкі кутоў усталёўкі кіраваных колаў.