Ступица заднего колеса (Mitsubishi Space Star)

Предупреждения

• 1. При снятии ступицы заднего колеса внутреннее кольцо подшипника может остаться на оси крепежного элемента. В этом случае, заме-ните ступицу заднего колеса вместе с подшипником.
• 2. Узел подшипника ступицы заднего колеса не подлежит разборке. Не допускаются любые повреждения или даже царапины на зубьях ротора датчика вращения колеса. Не роняйте ротор. Если в результате деформации ротора отломится часть зуба ротора, это приведет к невозможности правильного определения частоты вращения колеса и нарушению функционирования всей системы АВЗ.

• Ослабьте гайки крепления заднего колеса, затем поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите на опорах. Снимите соответствующее заднее колесо.
• На автомобиле, с задними барабанными тормозами выверните винты и снимите тормозной барабан (рис. 14.53).

Рис.14.53. Ступица заднего колеса автомобиля с задними барабанными тормозами: 1 - тормозной барабан; 2 - колпачок; 3 - гайка с буртиком, 172 Н·м; 4 - ступица заднего колеса; 5,- ротор ABS; 6 - болт крепления колеса

• На автомобиле с задними дисковыми тормозами выверните 2 болта и снимите суппорт в сборе. Не отсоединяя от суппорта тормозной шланг мягкой проволокон подвяжите суппорт к кузову, при этом не растягивайте и не перекручивайте тормозной шланг. Выверните 2 болта и снимите тормозной диск (рис. 14.54).

Рис. 14.54. Ступица заднего колеса автомобиля с задними дисковыми тормозами: 1 - трос стояночного тормоза; 2 - суппорт; 3 -тормозной диск; 4 - колпачок; 5 - гайка с буртиком, 172 Н·м; 6 - ступица заднего колеса; 7 — ротор ABS; 8 - болт крепления колеса

• Отверткой как рычагом снимите колпачок.
• Отверните гайку крепления ступицы.
• Снимите ступицу заднего,колеса в сборе.
• Снимите ротор датчика частоты вращения колеса (автомобили с ABS).

Проверка

• Проверьте сальник ступицы на отсутствие трещин и повреждений.
• Проверьте подшипник ступицы на отсутствие износа или повреждений.
• Проверьте отсутствие сколов на зубьях ротора датчика частоты вращения колеса.

Установка

• Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.
• Временно установите датчик частоты вращения колеса в кронштейн датчика.
• Вставьте измерительный щуп в зазор между зубом ротора и полюсом датчика частоты вращения колеса, отрегулируйте зазор до значения 0,1-1,9 мм и закрепите кронштейн датчика (рис. 14.55).

Рис. 14.55. Использование щупа для измерения зазора между зубом ротора и полюсом датчика частоты вращения колеса

• На автомобиле с задними дисковыми тормозами отрегулируйте стояночный тормоз.