Оглавление: Короткая колесная база ⤓ Длинная колесная база ⤓
Короткая колесная база
Короткая колесная база
1. Снять крышку ступицы (1).
2. Снять шплинт (2).
3. Снять крышку оси (3).
4. Вывернуть гайку оси (4).
Внимание. Не нагружать подшипник ступицы переднего колеса весом автомобиля при ослаблении затяжки гайки оси привода колеса.

5. Снять кронштейн тормозного шланга (5).
6. Снять датчик скорости колеса (6).
7. Снять суппорт в сборе (7).
Примечание. Закрепить снятый суппорт в сборе проволокой, так, чтобы он не упал.
8. Снять тормозной диск (8).
Примечание. Если снятие тормозного диска затруднено, установить болты М8х1,25, как показано на рисунке, и снять тормозной диск, завернув установленные болты.

9. Снять пылезащитное покрытие (9).
10. Снять шплинт (10).
11. Отсоединить соединение наконечника рулевой тяги, ступицы и поворотного кулака в сборе (11).
12. Снять передний датчик высоты транспортного средства и отсоединить соединение верхнего рычага подвески (12).
13. Снять шплинт (13).
14. Отсоединить соединение верхнего рычага подвески, ступицы и поворотного кулака в сборе (14).
15. Снять шплинт (15).
16. Отсоединить соединение нижнего рычага подвески, ступицы и поворотного кулака в сборе (16).
Внимание. При помощи специального инструмента ослабьте гайку. Гайку следует ослабить, но не отворачивать полностью. Для предотвращения соскакивания съемника, необходимо предварительно привязать его шнуром или проволокой.

17. Снять защиту ротора (17).
18. Снять ступицу и поворотный кулак в сборе (18).
Длинная колесная база
Длинная колесная база
1. Снять крышку ступицы (1).
2. Снять шплинт (2).
3. Снять крышку оси (3).
4. Вывернуть гайку оси (4).
Внимание. Не нагружать подшипник ступицы переднего колеса весом автомобиля при ослаблении затяжки гайки оси привода колеса.

5. Снять кронштейн тормозного шланга (5).
6. Снять датчик скорости колеса (6).
7. Снять суппорт в сборе (7).
Примечание. Закрепить снятый суппорт в сборе проволокой, так, чтобы он не упал.
8. Снять тормозной диск (8).
Примечание. Если снятие тормозного диска затруднено, установить болты М8х1,25, как показано на рисунке, и снять тормозной диск, завернув установленные болты.

9. Снять шплинт (9).
10. Отсоединить соединение наконечника рулевой тяги, ступицы и поворотного кулака в сборе (10).
11. Снять передний датчик высоты транспортного средства и отсоединить соединение верхнего рычага подвески (11).
12. Снять шплинт (12).
13. Отсоединить соединение верхнего рычага подвески, ступицы и поворотного кулака в сборе (13).
14. Снять шплинт (14).
15. Отсоединить соединение нижнего рычага подвески, ступицы и поворотного кулака в сборе (15).
Внимание. При помощи специального инструмента ослабьте гайку. Гайку следует ослабить, но не отворачивать полностью. Для предотвращения соскакивания съемника, необходимо предварительно привязать его шнуром или проволокой.

9. Снять шплинт (9).
10. Отсоединить соединение наконечника рулевой тяги, ступицы и поворотного кулака в сборе (10).
11. Снять передний датчик высоты транспортного средства и отсоединить соединение верхнего рычага подвески (11).
12. Снять шплинт (12).
13. Отсоединить соединение верхнего рычага подвески, ступицы и поворотного кулака в сборе (13).
14. Снять шплинт (14).
15. Отсоединить соединение нижнего рычага подвески, ступицы и поворотного кулака в сборе (15).
Внимание. При помощи специального инструмента ослабьте гайку. Гайку следует ослабить, но не отворачивать полностью. Для предотвращения соскакивания съемника, необходимо предварительно привязать его шнуром или проволокой.
