Съдържание: Къса дължината на колесната база ⤓ Дълга междуосие ⤓
Къса дължината на колесната база
Къса дължината на колесната база
1. Свалете капака на главината (1).
2. Извадете шплинта (2).
3. Свалете капака на оста (3).
4. Развийте гайката на оста (4).
Внимание: Не натоварвайте лагера на главината на предното колело с теглото на превозното средство, когато разхлабвате гайката на задвижващата ос на колелото.
5. Свалете скобата на спирачния маркуч (5).
6. Свалете сензора за скорост на колелото (6).
7. Свалете сглобката на спирачния апарат (7).
Забележка: Закрепете сваления сглобен апарат с тел, така че да не падне.
8. Свалете спирачния диск (8).
Забележка: Ако свалянето на спирачния диск е трудно, монтирайте болтовете M8x1.25, както е показано на фигурата, и свалете спирачния диск, като затегнете монтираните болтове.
9. Свалете прахозащитния капак (9).
10. Извадете шплинта (10).
11. Разкачете връзката на края на кормилната щанга, главината и шенкела (11).
12. Свалете предния сензор за височина на превозното средство и разкачете връзката на горния носач на окачването (12).
13. Извадете шплинта (13).
14. Прекъснете връзката на горния лост за окачване, главината и бутам юмрук в събирането на (14).
15. Отстранете шплинта (15).
16. Разкачете връзката (16) на долния носач на окачването, главината и шенкела.
Внимание: Използвайте специален инструмент, за да разхлабите гайката. Гайката трябва да се разхлаби, но не и да се отстрани напълно. За да предотвратите изплъзване на дърпача, е необходимо първо да го завържете с шнур или тел.
17. Свалете предпазителя на ротора (17).
18. Свалете главината и шенкела (18).
Дълга междуосие
Дълга междуосие
1. Свалете капака на главината (1).
2. Извадете шплинта (2).
3. Свалете капака на оста (3).
4. Развийте гайката на оста (4).
Внимание: Не натоварвайте лагера на главината на предното колело с теглото на превозното средство, когато разхлабвате гайката на задвижващата ос на колелото.
Материалът е копиран от уебсайта: MITSUBISHIMAN.ru
5. Свалете скобата на спирачния маркуч (5).
6. Свалете сензора за скорост на колелото (6).
7. Свалете сглобката на спирачния апарат (7).
Забележка: Закрепете сваления сглобен апарат с тел, така че да не падне.
8. Свалете спирачния диск (8).
Забележка: Ако свалянето на спирачния диск е трудно, монтирайте болтовете M8x1.25, както е показано на фигурата, и свалете спирачния диск, като затегнете монтираните болтове.
9. Извадете шплинта (9).
10. Разкачете съединението на накрайника на кормилната щанга, главината и шенкела (10).
11. Свалете предния сензор за височина на превозното средство и разкачете връзката на горния носач на окачването (11).
12. Извадете шплинта (12).
13. Разкачете съединението на горния носач на окачването, главината и шенкела (13).
14. Отстранете шплинта (14).
15. Разкачете връзката (15) на долния носач на окачването, главината и шенкела.
Внимание: Използвайте специален инструмент, за да разхлабите гайката. Гайката трябва да се разхлаби, но не и да се отстрани напълно. За да предотвратите изплъзване на дърпача, е необходимо първо да го завържете с шнур или тел.
9. Извадете шплинта (9).
10. Разкачете съединението на накрайника на кормилната щанга, главината и шенкела (10).
11. Свалете предния сензор за височина на превозното средство и разкачете връзката на горния носач на окачването (11).
12. Извадете шплинта (12).
13. Разкачете съединението на горния носач на окачването, главината и шенкела (13).
14. Отстранете шплинта (14).
15. Разкачете връзката (15) на долния носач на окачването, главината и шенкела.
Внимание: Използвайте специален инструмент, за да разхлабите гайката. Гайката трябва да се разхлаби, но не и да се отстрани напълно. За да предотвратите изплъзване на дърпача, е необходимо първо да го завържете с шнур или тел.