Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Лансер 9 (2000-2007, бензін) Лансер 3 і 5 (1984-1992)

Меры засцярогі пры эксплуатацыі аўтамабіляў, абсталяваных сістэмай SRS (Mitsubishi Lancer 9)

  • Галоўная
  • Лансер
  • 9 (2000-2007, бензін)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Меры засцярогі пры эксплуатацыі аўтамабіляў, абсталяваных сістэмай SRS
0
Падушкі бяспекі сістэмы SRS спраектаваны толькі як дадатак да асноўнай ахоўнай сістэмы рамянёў бяспекі на баку кіроўцы і наперадзе які сядзіць пасажыра.



Падушка бяспекі кіроўцы.




Падушка бяспекі пярэдняга пасажыра.




Бакавая падушка бяспекі (мадыфікацыі седана).




Шторка бяспекі (мадыфікацыі седана).




Кіроўцу і пасажыру, які сядзіць наперадзе, варта памятаць, што калі яны не будуць належным чынам прышпілены рамянямі бяспекі, то пры спрацоўванні падушкі бяспекі яны могуць быць сур'ёзна траўміраваны, прычым не выключана магчымасць смяротнага зыходу. Пры нечаканым тармажэнні, перад сутыкненнем, кіроўца ці наперадзе які сядзіць пасажыр, не прышпілены належным чынам рамянём бяспекі, можа падацца наперад блізка да падушкі бяспекі, якая можа спрацаваць пры сутыкненні. Для дасягнення максімальнай засцярогі падчас аварыі кіроўца і ўсе пасажыры ў аўтамабілі павінны быць належным чынам прышпілены з дапамогай рамянёў бяспекі.

Немаўляты і дзеці, якія няправільна пасаджаны або прышпілены, могуць быць забіты або сур'ёзна траўміраваны пры спрацоўванні падушкі бяспекі.

(Арыгінал артыкула апублікаваны на MITSUBISHIMAN.ru)

Дзеці, якія занадта малыя, каб выкарыстоўваць для іх рамяні бяспекі, павінны быць належным чынам засцераганы пры дапамозе ўтрымлівальных прылад. Фірма Mitsubishi настойліва рэкамендуе, каб усе дзеці знаходзіліся на заднім сядзенні аўтамабіля і былі надзейна засцераганы. Задняе сядзенне зяўляецца самым бяспечным для дзяцей.

Ні ў якім разе не ўсталёўвайце дзіцячае сядзенне на пярэднім пасажырскім сядзенні спінкай наперад, перад якім знаходзіцца падушка бяспекі. Высілак пры спрацоўванні падушкі бяспекі пасажыра можа прыціснуць дзіцячае сядзенне да спінкі сядзення, што прывядзе да сур'ёзнай траўмы.

Калі ў сілу акалічнасцяў вам неабходна ўсталяваць дзіцячае сядзенне на пярэднім сядзенні, адсуньце пярэдняе сядзенне максімальна назад, і ўсталюеце дзіцячае сядзенне спінкай назад.





Не дазваляйце дзіцяці ўставаць і станавіцца на калені на пярэднім сядзенні. Падушка бяспекі спрацоўвае са значнай хуткасцю і сілай; дзіця можа атрымаць сур'ёзную траўму. Не трымаеце дзіцяці на каленях або на руках.

Не сядзіце на краі сядзення і не нахіляйцеся над панэллю прыбораў пры руху аўтамабіля.

Не кладзіце прадметы і вашых жывёл на ці насупраць панэлі прыбораў ці накладкі рулявога кола, у якіх размешчаны падушкі бяспекі. Яны могуць перашкодзіць спрацоўванню падушкі, альбо прывесці да сур'ёзнай траўмы ці смерці, бо будуць адкінутыя назад пры спрацоўванні падушкі бяспекі. Больш за тое,кіроўца і наперадзе які сядзіць паса-i тлушч не павінны трымаць рэчаў у руках або на каленях.



Не мадыфікуйце, не здымайце, не ўдарайце і не адкрывайце якія-небудзь кампаненты, як, напрыклад, накладку рулявога кола, рулявое кола, кажух рулявой калонкі, вечка падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра ці прылада датчыкаў падушкі. Падобныя дзеянні могуць прывесці да раптоўнага спрацоўвання падушкі бяспекі або вывядзенні са строю сістэмы SRS.



Не абапірайцеся на перадпакоі дзверы пры руху аўтамабіля, паколькі бакавыя падушкі надзімаюцца з вялікай хуткасцю і сілай. Гэта можа стаць прычынай атрымання цяжкіх траўм ці смерці.

Не прымацоўвайце ніякіх прадметаў да дзвярэй аўтамабіля ці поруч яе. Пры спрацоўванні бакавой падушкі бяспекі гэты прадмет можа адскочыць і вырабіць траўму ці перашкодзіць правільнай працы падушкі бяспекі.

Выкарыстоўвайце для сядзенняў толькі арыгінальныя чахлы фірмы "Mitsubishi". Выкарыстанне неарыгінальных чахлоў можа прывесці да няправільнай працы бакавых падушак бяспекі ці перашкодзіць іх спрацоўванню.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Арсень Паўлаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Лансер 9: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя ▶

Рамяні бяспекі
Сядзенні аўтамабіля
Абагравальнік задняга шкла (седан) або шкла задняй дзверы (універсал)
Кіраванне люстэркамі
Рэгуляванне становішча рулявога кола
Люк аўтамабіля
Кіраванне абагравальнікам і кандыцыянерам
Магнітола — асноўныя моманты эксплуатацыі
Раз'ём для падлучэння дадатковага абсталявання (універсал)
Прыпальвальнік аўтамабіля
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Меры засцярогі пры выкананні работ Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Асноўныя засцярогі пры эксплуатацыі аўтамабіля Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіляў L200 Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Рэкамендуемыя меры засцярогі Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Меры засцярогі пры доглядзе аўтамабіля Міцубісі Паджэра 4 (2006-2021)
➤ Меры засцярогі пры карыстанні ачышчальнікамі і… Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 26 + 25

       





Лансер 9 (2000-2007, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў MPI
  • Рамонт рухавікоў GDI
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва MPI
  • Сістэма ўпырску паліва GDI
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы і рэдуктар
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы (седан)
  • Электрычныя схемы (універсал)
Лансер 3 і 5 (1984-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Карбюратар
  • Упырск паліва
  • Сістэма харчавання дызеля
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.