Napomena: Prilikom ugradnje zategnite vijke momentima prikazanim na slici.
1. Ugradite kočioni disk (4).
2. Za mjerenje sile otpora rotacije nakon ugradnje kočionih pločica, prvo izmjerite otpor rotacije ležaja glavčine kotača s uklonjenim kočionim pločicama.
1) Uklonite pogonsko vratilo kotača.
2) Ugradite specijalni alat na sklop glavčine prednjeg kotača kao što je prikazano na slici i zategnite ga navedenim momentom pritezanja.
Moment zatezanja: 196 - 255 Nm
3) Pomoću opružnog dinamometra izmjerite otpor rotacije ležaja kotača s uklonjenim kočionim pločicama (u smjeru kretanja naprijed).
Kratki međuosovinski razmak
Dugi međuosovinski razmak
3. Nakon ugradnje čeljusti na zglob volana, ugradite vodilice pločica i pločice na nosač čeljusti.
Oprez: Ne dopustite da se kočioni disk ili površine trenja pločica kontaminiraju uljem, mašću ili drugim stranim materijalom.
4. Očistite klip i umetnite ga u cilindar pomoću posebnog alata.
5. Pazite da ne zaglavite manžetu klipa prilikom spuštanja sklopa čeljusti i zategnite vodeći klin na navedeni moment.
Moment zatezanja: 74 Nm
6. Pokrenite motor i zatim pritisnite papučicu kočnice 2-3 puta.
7. Zaustavite motor.
8. Okrenite kočioni disk prema naprijed 10 puta.
Kratki međuosovinski razmak
Dugi međuosovinski razmak
9. Nakon ugradnje kočionih pločica, pomoću opružnog dinamometra izmjerite silu otpora rotacije (u smjeru kretanja naprijed).
Kratki međuosovinski razmak
Dugi međuosovinski razmak
10. Izračunajte povećanje sile otpora rotaciji (razlika između vrijednosti izmjerenih u točki 8 i točki 1).
Nominalna vrijednost: 86 N ili manje 11.
Ako povećanje sile otpora rotaciji prelazi nominalnu vrijednost, rastavite klip i očistite ga. Provjerite ima li korozije ili istrošenosti na brtvi klipa i provjerite glatko kretanje gornjih i donjih vodećih klinova.
12. Ugradite brtvu (2).
13. Spojite priključak kočionog crijeva (1).
14. Napunite kočionu tekućinu.
15. Odzračite hidraulički kočioni sustav.