Notă: La instalare, strângeți șuruburile la cuplurile indicate în figură.
1. Montați discul de frână (4).
2. Pentru a măsura forța de rezistență la rotație după instalarea plăcuțelor de frână, măsurați mai întâi rezistența la rotație a rulmentului butucului roții cu plăcuțele de frână scoase.
1) Demontați arborele de transmisie al roții.
2) Instalați unealta specială pe ansamblul butucului roții față așa cum se arată în figură și strângeți-o la cuplul specificat.
Cuplu de strângere: 196 - 255 Nm
3) Folosiți un dinamometru cu arc pentru a măsura rezistența la rotație a rulmentului roții cu plăcuțele de frână demontate (în direcția mișcării înainte).
Ampatament scurt
Ampatament lung
3. După instalarea etrierului pe fuzetă, instalați ghidajele plăcuțelor și plăcuțele pe suportul etrierului.
Atenție: Nu permiteți ca discul de frână sau suprafețele de frecare ale plăcuțelor să se contamineze cu ulei, vaselină sau alte corpuri străine.
4. Curățați pistonul și introduceți-l în cilindru folosind o unealtă specială.
5. Aveți grijă să nu blocați burduful pistonului atunci când coborâți ansamblul etrierului și strângeți știftul de ghidare la cuplul specificat.
Cuplu de strângere: 74 Nm
6. Porniți motorul și apoi apăsați pedala de frână de 2-3 ori.
7. Opriți motorul.
8. Rotiți discul de frână înainte de 10 ori.
(Materialul a fost copiat de pe site: «mitsubishiman.ru»)
Ampatament scurt
Ampatament lung
9. Folosiți un dinamometru cu arc pentru a măsura forța de rezistență la rotație după instalarea plăcuțelor de frână (în direcția mișcării înainte).
Ampatament scurt
Ampatament lung
10. Calculați creșterea forței de rezistență la rotație (diferența dintre valorile măsurate la punctul 8 și punctul 1).
Valoare nominală: 86 N sau mai puțin 11.
Dacă creșterea forței de rezistență la rotație depășește valoarea nominală, demontați pistonul și curățați-l. Verificați dacă garnitura pistonului prezintă urme de coroziune sau uzură și verificați mișcarea lină a știfturilor de ghidare superioare și inferioare.
12. Montați garnitura (2).
13. Conectați racordul furtunului de frână (1).
14. Umpleți cu lichid de frână.
15. Aerisiți sistemul de frânare hidraulică.