Model cu ampatament scurt
1. Scoateți știftul de ghidare inferior (1).
2. Scoateți știftul de ghidare superior (2).
3. Scoateți suportul etrierului (cu plăcuțe de frână, ghidaje, căptușeală exterioară) (3).
4. Scoateți capacul de praf (4).
5. Scoateți bucșa (5).
6. Scoateți capacul de praf al pistonului (6).
7. Scoateți pistonul (7).
Notă: Acoperiți corpul etrierului cu o cârpă. Pentru a scoate manșonul de praf și pistonul, introduceți aer comprimat în orificiul furtunului de frână.
Atenție: Aplicați aer comprimat treptat.
8. Scoateți garnitura pistonului (8).
Atenție: Pentru a preveni deteriorarea suprafeței interioare a cilindrului de frână al roții, nu utilizați o șurubelniță cu cap plat sau alte unelte.
9. Scoateți carcasa etrierului (9).
10. Scoateți ansamblul sabotului (10).
11. Scoateți garnitura sabotului de frână (11).
12. Scoateți clema (12).
Model cu ampatament lung
1. Scoateți clema (1).
2. Scoateți știftul (2).
3. Scoateți clema (3).
4. Scoateți ansamblul saboților de frână (4).
5. Scoateți garnitura sabotului de frână (5).
6. Scoateți capacul de praf al pistonului (6).
7. Scoateți pistonul (7).
Notă: Acoperiți corpul etrierului cu o cârpă. Instalați un bloc de lemn. Pentru a scoate manșonul de praf și pistonul, introduceți aer comprimat în orificiul furtunului de frână.
Atenție: Aplicați aer comprimat treptat.
8. Scoateți garnitura pistonului (8).
Atenție: Pentru a preveni deteriorarea suprafeței interioare a cilindrului de frână al roții, nu utilizați o șurubelniță cu cap plat sau alte unelte.
9. Scoateți carcasa etrierului (9).