Модель із короткою колісною базою
1. Зніміть нижній напрямний штифт (1).
2. Зняти верхній напрямний штифт (2).
3. Зняти скобу супорта (з гальмівними колодками, що направляють, зовнішньою прокладкою) (3).
4. Зняти пильник (4).
5. Зніміть втулку (5).
6. Зняти пильник поршня (6).
7. Зняти поршень (7).
Примітка. Накрийте ганчіркою корпус супорта. Для зняття пильовика та поршня направте стиснене повітря в отвір гальмівного шланга.
Увага! Нагнітайте стиснене повітря поступово.
8. Зніміть ущільнення поршня (8).
Увага! Для запобігання пошкодженню внутрішньої поверхні колісного гальмівного циліндра не використовуйте плоску викрутку або інший інструмент.
9. Зняти корпус супорта (9).
10. Зняти колодку у зборі (10).
11. Зняти накладку гальмівної колодки (11).
12. Зняти затискач (12).
Модель з довгою колісною базою
1. Зняти затискач (1).
2. Зняти штифт (2).
3. Зняти затискач (3).
4. Зняти гальмівну колодку у зборі (4).
5. Зніміть накладку гальмівної колодки (5).
6. Зняти пильник поршня (6).
7. Зняти поршень (7).
Примітка. Накрийте ганчіркою корпус супорта. Встановити дерев'яний брусок. Для зняття пильовика та поршня направте стиснене повітря в отвір гальмівного шланга.
Увага! Нагнітайте стиснене повітря поступово.
8. Зніміть ущільнення поршня (8).
Увага! Для запобігання пошкодженню внутрішньої поверхні колісного гальмівного циліндра не використовуйте плоску викрутку або інший інструмент.
9. Зняти корпус супорта (9).