Мадэль з кароткай колавай базай
1. Зняць ніжні накіроўвалы штыфт (1).
2. Зняць верхні накіроўвалы штыфт (2).
3. Зняць клямку суппорта (з тармазнымі калодкамі, накіроўвалымі, вонкавай пракладкай) (3).
4. Зняць пылавік (4).
5. Зняць утулку (5).
6. Зняць пылавік поршня (6).
7. Зняць поршань (7).
Заўвага. Накрыйце анучай корпус суппорт. Для зняцця пылавіка і поршня накіруйце сціснутае паветра ў адтуліну тармазнога шланга.
Увага. Нагнятайце сціснутае паветра паступова.
[Тэкст артыкула ўзяты з сайта: MITSUBISHIMAN.ru]
8. Зняць ушчыльненне поршня (8).
Увага. Для прадухілення пашкоджання ўнутранай паверхні колавага тармазнога цыліндру не ўжывайце плоскую адвёртку або іншую прыладу.
9. Зняць корпус суппорта (9).
10. Зняць калодку ў зборы (10).
11. Зняць накладку тармазной калодкі (11).
12. Зняць заціск (12).
Мадэль з доўгай колавай базай
1. Зняць заціск (1).
2. Зняць штыфт (2).
3. Зняць заціск (3).
4. Зняць тармазную калодку ў зборы (4).
5. Зняць накладку тармазной калодкі (5).
6. Зняць пылавік поршня (6).
7. Зняць поршань (7).
Заўвага. Накрыйце анучай корпус суппорт. Усталяваць драўляны брусок. Для зняцця пылавіка і поршня накіруйце сціснутае паветра ў адтуліну тармазнога шланга.
Увага. Нагнятайце сціснутае паветра паступова.
8. Зняць ушчыльненне поршня (8).
Увага. Для прадухілення пашкоджання ўнутранай паверхні колавага тармазнога цыліндру не ўжывайце плоскую адвёртку або іншую прыладу.
9. Зняць корпус суппорта (9).