Model cu ampatament scurt
Notă: La asamblare, strângeți șuruburile la cuplurile indicate în figură.
1. Instalați corpul etrierului (16).
2. Instalați garnitura pistonului (15).
3. Montați pistonul (14).
4. Montați capacul de praf al pistonului (13).
5. Instalați inelul capacului de praf (12).
Textul articolului a fost obținut de pe site mitsubishiman.ru
6. Instalați știftul de fixare (11).
7. Instalați suportul etrierului (10).
8. Montați manșonul (9).
9. Instalați știftul de blocare (8).
10. Montați clema sabotului de frână (7).
11. Montați ansamblul saboților de frână (6).
12. Montați garnitura sabotului de frână (5).
13. Montați sabotul de frână (4).
14. Montați garnitura sabotului de frână (3).
15. Instalați ansamblul sabotului de frână și al garniturii sabotului de frână (2).
16. Instalați știftul de ghidare (1).
Model cu ampatament lung
Notă: La asamblare, strângeți șuruburile la cuplurile indicate în figură.
1. Instalați corpul etrierului (13).
2. Instalați garnitura pistonului (12).
3. Montați pistonul (11).
4. Montați capacul de praf al pistonului (10).
5. Montați manșonul (9).
6. Montați capacul de praf (8).
7. Instalați suportul etrierului (7).
8. Instalați știftul culisant superior (6).
9. Montați clema sabotului de frână (5).
10. Montați sabotul de frână (4).
11. Montați garnitura de frână (3).
12. Instalați ansamblul sabotului de frână și al garniturii sabotului de frână (2).
13. Instalați știftul mobil inferior (1).
Examinare
1. Verificați dacă există uzură, deteriorări sau coroziune la cilindru.
2. Verificați suprafața pistonului pentru uzură, deteriorare sau coroziune.
3. Verificați corpul sau bucșa etrierului pentru uzură.
4. Verificați dacă garniturile plăcuțelor de frână nu prezintă deteriorări sau ulei, precum și bazele metalice ale acestora.