Poznámka: Pri inštalácii utiahnite skrutky na momenty uvedené na obrázku.
1. Nainštalujte brzdový kotúč (4).
2. Na meranie rotačného odporu po namontovaní brzdových doštičiek najskôr zmerajte rotačný odpor ložiska náboja kolesa s odstránenými brzdovými doštičkami.
1) Odstráňte hnací hriadeľ kolesa.
2) Nainštalujte špeciálny nástroj na zostavu náboja predného kolesa, ako je znázornené na obrázku, a utiahnite ho predpísaným krútiacim momentom.
Uťahovací moment: 196 – 255 Nm
3) Na meranie rotačného odporu ložiska kolesa s odstránenými brzdovými doštičkami použite pružinový dynamometer (v smere pohybu vpred).
Krátky rázvor
Dlhý rázvor
3. Po namontovaní strmeňa na čap riadenia namontujte vodiace lišty doštičiek a doštičky na držiak strmeňa.
Pozor: Nedovoľte, aby sa brzdový kotúč alebo trecie plochy doštičiek znečistili olejom, mazivom alebo inými cudzími materiálmi.
4. Vyčistite piest a vložte ho do valca pomocou špeciálneho nástroja.
5. Pri spúšťaní zostavy strmeňa dávajte pozor, aby ste nezasekli piestovú manžetu, a vodiaci čap utiahnite predpísaným krútiacim momentom.
Uťahovací moment: 74 Nm
6. Naštartujte motor a potom 2-3-krát stlačte brzdový pedál.
7. Zastavte motor.
8. Otočte brzdový kotúč 10-krát dopredu.
Krátky rázvor
Dlhý rázvor
9. Po namontovaní brzdových doštičiek zmerajte rotačnú silu pomocou pružinového dynamometra (v smere pohybu vpred).
Krátky rázvor
Dlhý rázvor
10. Vypočítajte nárast sily odporu voči rotácii (rozdiel medzi hodnotami nameranými v bode 8 a bode 1).
Nominálna hodnota: 86 N alebo menej 11.
Ak zvýšenie sily odporu proti otáčaniu prekročí nominálnu hodnotu, piest rozoberte a vyčistite ho. Skontrolujte, či tesnenie piesta nie je korózované alebo opotrebované, a skontrolujte plynulý pohyb horných a dolných vodiacich čapov.
12. Nainštalujte tesnenie (2).
13. Pripojte prípojku brzdovej hadičky (1).
14. Doplňte brzdovú kvapalinu.
15. Odvzdušnite hydraulický brzdový systém.