Cuprins: Demontare și instalare ⤓ Ajustare ⤓
Notă: Lucrarea trebuie efectuată de două persoane, deoarece capacul capotei este greu și greu de manevrat.
Demontare și instalare
1. Acoperiți zonele adiacente ale corpului și aripile cu huse. Acest lucru este necesar pentru a proteja vopseaua caroseriei la îndepărtarea capacului capotei.
2. Faceți semne de aliniere pe capetele șuruburilor pentru a asigura o aliniere corectă în timpul instalării (vezi ilustrația).
7.2. Utilizați vopsea sau un marcator pentru a marca poziția șuruburilor în raport cu balamalele - înainte de a regla capota, trageți un marcator în jurul balamalei (capota prezentată cu balamalele frontale)
3. Deconectați toate cablurile și conectorii electrici care interferează cu îndepărtarea.
4. Puneți un asistent să susțină capota. Deșurubați șuruburile sau șuruburile care fixează balamalele de capac.
5. Scoateți capacul capotei.
6. Instalați în ordine inversă.
Ajustare
7. Reglarea capacului capotei înainte și înapoi și dintr-o parte în alta se face prin deplasarea balamalelor după slăbirea șuruburilor sau piulițelor care le fixează (vezi ilustrația).
7.7. Slăbiți șuruburile (săgețile) și reglați poziția capotei (capota prezentată cu balamalele din spate)
8. Desenați o linie în jurul întregii bucle pentru a urmări cantitatea de mișcare (vezi ilustrația 7.2 sau 7.7).
9. Slăbiți șuruburile și instalați capacul capotei în poziția dorită. Mutați capacul puțin la un moment dat. Strângeți șuruburile și coborâți capacul pentru a-i verifica poziția.
10. Dacă este necesar, poziția zăvorului de blocare pe peretele compartimentului motor (capacul cu balamale din față) sau pe suportul radiatorului (capacul cu balamale din spate) poate fi reglată prin mișcarea acestuia în sus și în jos pentru a se asigura că zăvorul este bine închis și pentru a asigura ca capacul capotei să fie la nivel cu aripile după instalare și dintr-o parte în alta. Pentru a face această reglare, trageți o linie în jurul șuruburilor de blocare pentru a indica poziția de pornire, apoi slăbiți șuruburile și mutați zăvorul în poziția dorită (vezi ilustrația). Odată aliniat, strângeți șuruburile de montare. La unele modele, poziția capacului capotei poate fi reglată vertical prin înșurubarea sau deșurubarea cârligului de blocare a capacului (vezi ilustrația).
7.10a. Pentru a regla poziția zăvorului capotei, marcați poziția șuruburilor de montare a zăvorului (săgeți), slăbiți-le, mutați zăvorul în poziția dorită și strângeți șuruburile (este afișat o capotă cu balamale frontale)
7.10b. Folosind o șurubelniță și o cheie, reglați poziția zăvorului capotei (nu toate modelele)
11. În cele din urmă, reglați barele de protecție a capotei astfel încât capota să fie la nivel cu aripioarele când este închisă (vezi ilustrația).
7.11. Reglați poziția capacului capotei pe verticală folosind tampoane (săgeată)
12. Încuietoarea capotei, precum și balamalele, trebuie lubrifiate periodic cu litol pentru a preveni lipirea sau blocarea
(Originalul poate fi găsit pe site MitsubishiMan)
