Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Lancer 9 (2000-2007, benzină) Lancer 3 și 5 (1984-1992)

Regulatoare geamuri auto (Mitsubishi Lancer 9)

  • Principală
  • Lancer
  • 9 (2000-2007, benzină)
  • Informații generale
  • Manual
  • Regulatoare geamuri auto
0
La modelele cu geamuri electrice, poziția geamurilor este reglată prin apăsarea comutatorului corespunzător. În acest caz, cheia de contact trebuie să fie setată în poziția "ON".

Din panoul ușii șoferului puteți controla poziția geamurilor tuturor ușilor, precum și să le blocați cu comutatorul corespunzător.



1 - comutator geam electric ușa șoferului, 2 - comutator geam electric ușă dreapta spate, 3 - comutator geam electric ușă față stânga, 4 - comutator geam electric ușă spate stânga, 5 - comutator blocare geam electric.


Pe fiecare panou al ușii pasagerului există un comutator care, apăsând și menținut, permite pasagerului să ajusteze poziția geamului doar pe partea lor.

Când apăsați ușor comutatorul geamului electric al ușii șoferului, geamul se va coborî atâta timp cât comutatorul este ținut apăsat. Pentru a ridica paharul, trebuie să trageți ușor comutatorul în sus și să-l țineți în această poziție până când sticla este complet ridicată. Comutatoarele geamurilor electrice de pe toate ușile au o funcție suplimentară - coborârea completă și ridicarea completă a geamului ușii (AUTO), în care nu este nevoie să țineți comutatorul în poziția corespunzătoare.





Pentru a coborî geamul, trebuie să apăsați comutatorul până la sfârșitul cursei. Dacă trebuie să opriți geamul în poziția ușor deschisă, apăsați scurt comutatorul în sus și coborâți-l din nou. Pentru a ridica paharul, trageți întrerupătorul până la capăt.

(Sursa articolului este disponibilă la: «mitsubishiman»)



Există un comutator WINDOW LOCK situat pe panoul principal de control al geamului electric. Când este apăsat, coborârea geamurilor este imposibilă, cu excepția geamului ușii șoferului.



Notă: Geamul ușii șoferului poate fi coborât/ridicat în 30 de secunde după rotirea cheii de contact în poziția "ACC" sau "LOCK". Dacă ușa șoferului este deschisă în această perioadă de timp, sistemul va înceta să funcționeze când ușa este închisă.




Sistem anti-ciupire



Dacă, în timp ce ridicați geamul ușii, vreun obiect se află între sticlă și cadru, geamul se va coborî puțin și se va opri automat. Atentie: exista o zona, deschiderea in care sticla se intalneste cu rama, unde sistemul nu poate detecta un obiect si nu va functiona. Aveți grijă să nu vă ciupiți degetele.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Arsenie Pavlov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Lancer 9: Manual
Următorul ▶

Indicatoare ale grupului de instrumente
Ceasul mașinii
Indicator de temperatură a lichidului de răcire
Indicator de cantitate de combustibil
Odometru și contoare de parcurs
Alarmă luminoasă la o mașină
Sistem de reglare a farurilor
Flare de mașină
Capota auto
Capac portbagaj (sedan)
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Regulatoare de supape hidraulice — demontare, inspecție și… Mitsubishi Colt 2 și 3 (1983-1993)
➤ Produse chimice auto, detergenți, etanșanți Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Ridicatoare de geamuri, mecanice si electrice Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Ornamente interioare auto Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Regulatoare geamuri auto Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 44 + 41

       





Lancer 9 (2000-2007, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatii motoare MPI
  • Reparatii motoare GDI
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție MPI
  • Sistem de injecție GDI
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Variator (CVT)
  • Arbori de transmisie si cutie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (berlina)
  • Scheme de cablare (wagon)
Lancer 3 și 5 (1984-1992) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Carburator
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.