Pedală de frână (Mitsubishi Pajero 1)

Utilizarea prea frecventă a frânelor va duce la uzura prematură a plăcuțelor de frână și va deteriora performanța de frânare a vehiculului. Când coborâți o pantă lungă sau abruptă, folosiți frâna de motor prin schimbarea transmisiei într-o treaptă inferioară de viteză (transmisie manuală) sau la a doua treaptă de viteză 2 sau la treapta inferioară de viteză L (transmisie automată).

Atenție: În timpul conducerii, nu țineți piciorul pe pedala de frână decât dacă este necesară frânarea. Acest lucru poate duce la uzura prematură a plăcuțelor de frână sau la deteriorarea frânelor.

Textul articolului a fost obținut de pe site [MitsubishiMan.ru]

Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Acest articol a fost verificat de: Arsenie Pavlov

Impartasiti cu prietenii:

◀ Anterior

Pajero 1 și 2: Conducerea și operarea

Următorul ▶

Frână de parcare
Regulator de funcționare a amortizorului
Transmisie manuală
Transmisie automată
Pornirea motorului

Sistem de frânare asistată
Avertizare sonoră a uzurii plăcuțelor de frână
Sistem antiblocare frâne (ABS)
Maneta de reglare a înălțimii coloanei de direcție
Sistem de servodirecție hidraulică

Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi