Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 și 2 (1982-1999)

Comutatorul ștergătoarelor și spălătorului de parbriz (Mitsubishi Pajero 4)

  • Principală
  • Pajero
  • 4 (2006-2021)
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Comutatorul ștergătoarelor și spălătorului de parbriz
0
Cuprins: Ștergătoare de parbriz ⤓ Ștergător de parbriz ⤓ Ștergătorul și spălătorul lunetei ⤓ Comutator spălător faruri (opțional) ⤓ Precauții la utilizarea…⤓ Comutator încălzire ștergătoare…⤓

Ștergătoare de parbriz



Ștergătoarele de parbriz pot fi pornite numai când cheia de contact este în poziția ON sau ACC. Ștergătoarele de parbriz se pornesc prin acționarea comutatorului de pe coloana de direcție.



MIST - Funcție de eliminare a rouei (funcționare cu un singur ștergător); OPRIT - Dezactivat; INT - Mod de funcționare intermitentă; LO - Viteză mică; HI - Viteză mare.


Reglarea frecvenței ștergătoarelor





1. Repede. 2. Încet.


Rotind butonul (A), puteți modifica intervalul de funcționare intermitentă a ștergătorului de parbriz într-un interval de aproximativ 2 până la 18 secunde.



Pentru a mări intervalul ștergătorilor, rotiți butonul în direcția (2).

Îndepărtarea umezelii din sticlă





Pentru a acționa ștergătorul de parbriz o singură dată, mișcați comutatorul coloanei de direcție în direcția săgeții și eliberați-l.

Acest mod este convenabil atunci când conduceți pe ceață sau ploaie torențială. Dacă țineți maneta în poziția ridicată (MIST), ștergătoarele vor continua să funcționeze până când maneta este eliberată.

Ștergător de parbriz





Spălătorul de parbriz poate fi pornit numai când cheia de contact este în poziția ON sau ACC. Pentru a pulveriza lichidul de spălare pe parbriz, trageți comutatorul spre dumneavoastră. Ștergătorul de parbriz funcționează automat, efectuând mai multe mișcări în timp ce pulverizează lichidul de curățare.



Atenție: Când utilizați mașina de spălat pe vreme rece, lichidul care ajunge pe geam poate îngheța, ceea ce va reduce vizibilitatea. Înainte de a utiliza mașina de spălat, încălziți sticla pornind încălzirea sticlei sau modul de suflare pentru a îndepărta umezeala.


Ștergătorul și spălătorul lunetei





INT - Ștergătorul funcționează continuu timp de câteva secunde, apoi trece la funcționare intermitentă la intervale de aproximativ 8 secunde. OFF - Oprit. - Când acest buton este rotit complet în orice direcție, spălătorul lunetei este pornit. Ștergătorul de parbriz funcționează automat, efectuând mai multe mișcări în timp ce pulverizează lichidul de curățare.


Ștergătoarele și spălătorul de lunetă pot fi pornite când cheia de contact este în poziția ON sau ACC. Ștergătoarele și spălătorul de lunetă se pornesc prin rotirea butonului.



Notă: Pentru a asigura o bună vizibilitate în spatele vehiculului, ștergătorul de lunetă efectuează mai multe mișcări continue atât atunci când butonul este rotit în poziția INT, cât și atunci când este cuplată treapta marșarier (într-o transmisie manuală) sau prin mutarea selectorului de viteze automate în poziția R, dacă maneta de comandă a ștergătoarelor de parbriz este în poziția INT în acel moment. După aceea, ștergătorul de parbriz revine automat la modul de funcționare intermitentă.


Comutator spălător faruri (opțional)





Puteți folosi spălătorul de faruri când farurile sunt aprinse. Lichidul este furnizat sticlei farului după o singură apăsare a butonului.

Nota:
  • Verificați periodic șaibele farurilor pentru a vă asigura că lichidul este direcționat corect către lentilele farurilor.
  • Dacă se aprinde martorul luminos pentru nivel scăzut de lichid de spălare, completați rezervorul de lichid de spălare cât mai curând posibil.


Precauții la utilizarea ștergătoarelor și spălătoarelor de parbriz


  • Dacă lamelele ștergătoarelor sunt blocate de gheață, murdărie etc. pe geam, motorul ștergătoarelor se poate defecta chiar dacă comutatorul ștergătoarelor este în poziția OPRIT. Dacă lamelele ștergătoarelor sunt blocate, opriți vehiculul într-un loc sigur, decuplați contactul și curățați geamul pentru a asigura o funcționare lină a ștergătoarelor.
  • Nu porniți ștergătoarele de parbriz dacă sticla este uscată. Acest lucru poate duce la zgârieturi pe geam sau la uzura prematură a lamelor ștergătoarelor.
  • Înainte de a porni ștergătoarele de parbriz pe vreme rece, verificați dacă lamelele nu sunt înghețate pe geam. Dacă porniți ștergătoarele de parbriz cu periile lipite de geam, motorul electric se poate defecta.
  • Încercați să nu porniți mașina de spălat pentru o perioadă lungă de timp (mai mult de 20 de secunde). Nu folosiți mașina de spălat dacă rezervorul de lichid de spălare este gol. Altfel, motorul electric s-ar putea defecta.
  • Verificați periodic nivelul lichidului din rezervorul de spălare și completați dacă este necesar. Pe vreme rece, umpleți rezervorul cu un lichid antigel special. Nerespectarea acestei cerințe poate duce la defectarea mașinii de spălat, precum și la deteriorarea componentelor sistemului din cauza înghețării lichidului.




Comutator încălzire ștergătoare parbriz (opțional)





Încălzirea ștergătoarelor de parbriz poate fi pornită numai atunci când cheia de contact este în poziția ON. Dacă lamelele ștergătoarelor de parbriz sunt lipite de geam în timp ce vehiculul este parcat, apăsarea acestui buton pornește încălzirea parbrizului, ceea ce permite eliberarea lamelelor și pornirea ștergătoarelor de parbriz. După apăsarea butonului, încălzitorul se pornește și se aprinde martorul luminos (A).

Notă: Încălzitorul se va opri automat după aproximativ 15 minute. Pentru a-l opri mai devreme, apăsați din nou butonul.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Miroslav Rakov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Pajero 4: Manual de utilizare
Următorul ▶

Reostat (variator pentru iluminarea instrumentelor)
Comutator faruri de ceață spate
Comutator proiectoare de ceață față (opțional)
Comutator de semnalizare avarie
Comutator de semnalizare
Comutatorul dezghețătorului lunetei
Comutator claxon
Precauții pentru întreținerea mașinii
Curățarea interiorului mașinii
Curățarea părților exterioare ale caroseriei mașinii
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Diagnosticarea defecțiunilor ștergătoarelor de parbriz Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Diagnosticarea defecțiunilor ștergătoarelor de parbriz Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Demontare și instalare motorului electric al acționării… Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Comutator ștergător și spălat parbriz Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Comutator ștergător și spălat parbriz Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Lamele ștergătoarelor de parbriz — demontare și montare Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 49 + 32

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Depanare
  • Întreţinere
  • Specificații tehnice
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de gestionare a motorului
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Echipament electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Dimensiunile corpului
  • Echipamente electrice
  • Sistem de siguranță SRS
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
Pajero 1 și 2 (1982-1999) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Scaune și centuri de siguranță
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de aprindere
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si osii
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Cruise control
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.