1. Хидраулични систем мора бити одзрачен да би се уклонио ваздух из њега.
2. Напуните резервоар свежом кочионом течношћу Д0Т3.
3. Скините поклопац са излазног вентила и спојите на њега цев, чији се други крај спушта у посуду са кочионом течношћу.
4. Нека помоћник притисне педалу квачила. Отворите излазни вентил и сачекајте да течност исцури кроз црево. Затворите вентил када је педала до краја доле. Затим замолите помоћника да отпусти педалу.
5. Наставите са одзрачивањем док се сав ваздух не уклони из система. Пазите на ниво течности у резервоару.
6. Поставите поклопац за прашину и спустите возило на тло.
Хидраулични систем за отпуштање квачила — одзрачивање (Mitsubishi Colt 2)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Арсениј Павлов
Поделите са пријатељима:
Радни цилиндар за отпуштање квачила — уклањање, поновно састављање и уградња
Главни цилиндар за отпуштање квачила — уклањање, ремонт и уградња
Кабл за отпуштање квачила — уклањање, уградња и подешавање
Отпорни лежај, виљушка за отпуштање квачила и осовина виљушке — уклањање и уградња
Квачило — опис и верификација
Главни цилиндар за отпуштање квачила — уклањање, ремонт и уградња
Кабл за отпуштање квачила — уклањање, уградња и подешавање
Отпорни лежај, виљушка за отпуштање квачила и осовина виљушке — уклањање и уградња
Квачило — опис и верификација
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi
➤ Мотор и систем издавања издувних гасова Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Хидраулични систем квачила — одзрачивање Мицубиси Галант 5 (1983-1989, бензин)
➤ Уклањање и уградња погона за отпуштање квачила Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Електронски имобилајзер (систем блокаде мотора) Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Одзрачивање хидрауличног погона квачила Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Провера сензора за отпуштање квачила Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Техничке карактеристике
- Бензинске моторе
- Мотори 4G1 до 1995. године
- Мотори 4G1 од 1995. године
- Поправка мотора 4G9
- Систем за хлађење
- Смањење токсичности ОХ
- Електрична опрема мотора
- Систем убризгавања MPI
- Карбюраторы
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Мењач F4M21/F5M21
- Мењач F4M41
- Аутоматско кутија F4A21
- Аутоматско кутија F4A41
- Шасија и ходовни део
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер (спољни елементи)
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Поправка мотора (бензин)
- Поправка мотора (дизел)
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Карбуратор
- Убризгавање горива MPI
- Убризгавање горива ГДИ
- Смањење токсичности выхлопа
- Систем напајања (дизел)
- Систем паљења
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија и ходовни део
- Квар ходни
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Точкови и гуме
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Грејање и климатизацију
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Дневни негу (ЕИ)
- Одржавање (ОНО)
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Отопитель и клима
- Систем за напајање и выхлопа
- Електрична опрема мотора
- Смањење токсичности выхлопа
- Трансмисија
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Квачило и полуоси
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије и салон
- Поправка каросерије и елемената
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
