Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Галант 6 и 7 (1987-1998) Галант 5 (1983-1989, бензин)

Ручни мењач — спецификација (Mitsubishi Galant 5)

  • Главна
  • Галант
  • 5 (1983-1989, бензин)
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Ручни мењач — спецификација
0

Моменти затезања за навојне спојеве Нм



Вијци који причвршћују мењач за мотор

1988 модели, рани модели Cordia/Tredia и Precis, 1986. и рани модели Mirage
  • вијци 8 к 14 мм - од 9,5 до 12
  • вијци 8 к 20 мм - од 15 до 22
  • вијци 8 к 60 мм - од 30 до 34
  • вијци 10 к 40 мм - од 43 до 55
  • вијци 10 к 55 мм - од 22 до 31
  • вијци 10 к 65 мм - од 43 до 55

Модели Galant, 1987 и каснији модели Mirage, 1989 и каснији модели Precis
  • вијци 12 мм - од 44 до 54
  • вијци 10 мм - од 30 до 34
  • вијци 8 мм од - 9,5 до 12

Чепови за испуштање и пуњење - Види поглавље 1
Вијак за подешавање шипке мењача - 33

Завртњи за стартовање - 22 до 31
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Владимир Глазунов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Галант 5: Механичка кутија
Следеће ▶

 
Ручни мењач — опште информације
Механизам мењача ручног мењача — уклањање, уградња и подешавање
Ручни мењач — уклањање и уградња
Ремонт ручног мењача — опште информације
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Ручни мењач — уклањање и уградња Мицубиси Цолт 2 и 3 (1983-1993)
➤ Мењач / Погон на точковима Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Ручни 5-брзински мењач — опис Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Ручни клима уређај Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Електрична шема система за покретање (ручни мењач) Мицубиси Пајеро 4 (2006-2021)
➤ Мануелни мењач Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 41 + 43

       





Галант 6 и 7 (1987-1998) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Демонтажа мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило
  • Дриве вратила и раздатка
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме Галант
  • Електричне шеме Мираге
  • Електричне шеме Диаманте
Галант 5 (1983-1989, бензин) 
  • Опште информације
  • Дијагностика квара
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање и издувни
  • Електрична опрема мотора
  • Смањена издувна токсичност
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.