Дуготрајно синтетичко уље је обезбеђено за подмазивање делова механичког преноса. За разлику од мотора, уље у мењачу се практично не троши. Ако на спољној страни мењача нема трагова цурења уља, то значи да његов ниво није опао. Међутим, ниво уља се мора с времена на време проверавати. У аутоматским мењачима, ниво течности се може проверити само у завршном погону, ниво у мењачу се мора проверити у сервису помоћу специјалног дијагностичког алата MUT II.
Преглед и поправка
Уље може да исцури због заптивки које пропуштају. Проверите везе на следећим местима:
- између мењача и мотора;
- где осовине излазе из мењача;
- чеп за пуњење;
- чеп за одвод.
Сви преносници мењача имају веома дуг радни век. Ако кутија поквари, мора се поправити у техничком центру, јер поправку морају извршити квалификовани стручњаци уз помоћ специјалних алата.
Ако одлучите да сами извршите поправку, имајте на уму да квалитетна поправка мењача захтева негу и веома чист радни простор. Поред тога, за поправке ће бити потребан посебан алат.