Модерне технологије вам омогућавају да возите нови аутомобил без проблема повезаних са потребом за вожњом смањеном брзином током првог периода коришћења аутомобила.
Међутим, да би вам аутомобил дуже служио, морате се придржавати ових правила током првих 500 км километраже.
Препоручује се да не возите своје возило веома великом брзином током првог периода коришћења вашег новог возила.
Загрејте мотор пре него што кренете на пут.
Немојте превише убрзавати мотор.
Покушајте да не трогаться нагло са места нагло да покупи брзину, да путују великом брзином за дуго времена и да примене јак кочење. Ово не само да негативно утиче на мотор, већ доводи и до повећане потрошње горива и уља, као и до убрзаног хабања делова који се трљају. Посебно треба избегавати рад мотора великом брзином са укљученим нижим степеном преноса.
Не преоптерећујте возило. Не превозите превише путника.
Покушајте да не вучете приколицу или друго возило током овог периода (видети пододељак 1.33.5).
[Извор чланка је доступан на: MITSUBISHIMAN.ru]
Вожња аутомобила — опште информације (Mitsubishi Pajero 1)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Арсениј Павлов
Поделите са пријатељима:
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi
➤ Неколико савета за власнике аутомобила Мицубиси Цолт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Вожња аутомобила са ручним мењачем Мицубиси Ланцер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Технологија одржавања аутомобила Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Општи опис аутомобила Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Изглед аутомобила Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Провера сензорског прекидача потпуно затвореног положаја… Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Решавање проблема
- Одржавање
- Техничке спецификације
- Погонска јединица
- Поправка мотора
- Систем хлађења
- Систем подмазивања
- Систем горива
- Систем управљања мотором
- Усисни и издувни систем
- Електрична опрема мотора
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Карданска вратила
- Шасија и подвозје
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Кочиони систем
- Система управљања
- Каросерије и ентеријер
- Спољашњост (спољни елементи)
- Ентеријер (унутрашњи елементи)
- Врата, браве и прозори
- Димензије каросерије
- Електрична опрема
- Безбедносни систем (SRS)
- Клима уређај
- Опрема и уређаји
- Електрични дијаграми
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Седишта и појасеве
- Инструменти и контроле
- Вожња и одржавање
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе
- Дизел мотори
- Систем паљења
- Електрична опрема мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање и выхлопа
- Гориво систем (бензин)
- Гориво систем (дизел)
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила и мостови
- Шасија и ходовни део
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Отопитель и клима
- Темпомата
- Светла и осветљење
- Електричне шеме
