1. Користећи жичану четку, очистите терминале батерије и проводнике. Ако је потребно, исперите терминале раствором соде бикарбоне и топлом водом. Пазите да раствор соде бикарбоне не уђе у тегле за батерије.
2. Пре повезивања терминала акумулатора, подмажите полове вазелином без киселине и антикорозивним једињењем.
3. Периодично (једном квартално) проверавајте стање напуњености батерије мерењем густине електролита у батеријама.
Провера нивоа и густине електролита
Ниво електролита треба да буде између "UPPER LEVEL" (највиши ниво) и "LOWER LEVEL" (нижи ниво) означен на кућишту батерије.
Цртање. 19.1. Провера густине електролита у батерији: А – оптимални ниво електролита; 1 – термометар; 2 – хидрометар
Помоћу хидрометра и термометра измерити густину и температуру електролита (сл. 19.1).
Густина електролита зависи од температуре, па да бисте измерену вредност претворили у густину на 20°Ц, користите следећу формулу:
D20 = Dt + 0,0007(т – 20), где је
D20 – густина електролита нормализована на температуру од 20°Ц;
Dt – резултат мерења стварне густине;
т – стварна температура електролита.
Пуњење батерије
Када пуните батерију инсталирану на возилу, прво одвојите негативну жицу са њених терминала, а затим позитивну, како бисте избегли оштећење електричних компоненти.
Струја пуњења је обично 1/10 капацитета батерије.
У случају брзог пуњења због недостатка времена итд. Струја пуњења никада не би требало да прелази капацитет батерије назначен у амперима.
Батерија је потпуно напуњена у следећим случајевима:
- смањена густина електролита постала је једнака 1,250–1,290 и остала је константна сат времена;
- напон сваке ћелије батерије је 2,5–2,8 В и остаје константан сат времена.
Пажња! Будите пажљиви и пратите ниво електролита, који може порасти током пуњења.
Упозорење! Не пуните батерију у близини извора ватре због опасности од експлозије.
Пажња! Немојте се бавити радом док пуните батерију јер то може изазвати варницу.
Пажња! Након пуњења батерије, затворите поклопце лименки, исперите спољашњост батерије чистом водом да бисте уклонили преосталу киселину и обришите сувом.
Текст чланка је преузет са веб-сајта mitsubishiman
