Ако се ручице брисача зауставе због леда или прљавштине на стаклу, мотор брисача може прегорети чак и ако је прекидач окренут у положај "OFF" ("ИСКЉУЧЕНО").
Немојте укључивати брисаче ако је стакло суво. То може довести до огреботина на стаклу и превременог хабања четкица.
Пре него што укључите брисаче на хладном времену, проверите да метлице нису залеђене за стакло. Укључивање брисача са замрзнутим метлицама може довести до прегоревања намотаја мотора.
Покушајте да не укључујете машине за прање дуже од 20 секунди непрекидног рада. Не укључујте машину за прање када у резервоару нема течности. Ово може оштетити пумпу за прање.
Редовно проверавајте ниво течности за прање у резервоару и додајте је ако је потребно. Ако се упали лампица упозорења за недовољан ниво течности у резервоару течности за прање, напуните резервоар течношћу за прање што је пре могуће. По хладном времену, обавезно додајте течност против смрзавања у резервоар за прање ветробранског стакла у препорученој концентрацији. У супротном, машина за прање неће радити и делови система могу покварити због смрзавања течности.
Када користите машине за прање ветробранског стакла по хладном времену, течност за прање нанета на стакло може да се смрзне на њему, смањујући видљивост. Пре него што укључите подлошке, загрејте стакло грејачем или помоћу система за присилну вентилацију (грејач).
Мере опреза при коришћењу средстава за чишћење и прање стакла (Mitsubishi Carisma)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Дмитри Василиев
Поделите са пријатељима:
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi
➤ Млазнице за прање ветробранског стакла — уклањање, уградња… Мицубиси Цолт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Мере опреза при раду са системом паљења Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Основне мере опреза при управљању возилом Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Прекидач брисача и перача ветробранског стакла Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Прекидач брисача и перача ветробранског стакла Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Средства за чишћење стакла — замена Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе 4G9
- Дизел мотори FBQT
- Дизел мотори F9Q
- Систем за хлађење
- Систем убризгавања (MPI)
- Систем убризгавања (GDI)
- Електрична опрема мотора
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Шасија и ходовни део
- Управљање
- Кочиони систем
- Предња суспензија и вратила
- Задња суспензија
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Клима уређај
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензински мотори 4G9
- Бензински мотори 4G1
- Дизел мотори F9K1
- Систем хлађења
- Систем убризгавања горива GDI
- Систем убризгавања горива MPI
- Дизел систем напајања F9K1
- Систем за паљење
- Дизелско предгревање
- Преношење
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматска кутија
- Шасија и погонска опрема
- Суспензија и погонска вратила
- Кочиони систем
- Управљање
- Каросерије и унутрашњост
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (унутрашњи елементи)
- Врата, браве и прозори
- Грејање и климатизација
- Електрична опрема
- Уређаји за напајање
- Опрема и уређаји
