Ha az ablaktörlő karok leállnak az üvegen lévő jég vagy szennyeződés miatt, az ablaktörlő motorja akkor is leéghet, ha a kapcsolót "OFF" állásba fordítja.
Ne működtesse az ablaktörlőt, ha az üveg száraz. Ez az üveg karcolásához és a kefék idő előtti kopásához vezethet.
Mielőtt hideg időben bekapcsolná az ablaktörlőket, ellenőrizze, hogy a lapátok nincsenek-e fagyva az üveghez. Az ablaktörlő befagyott lapátokkal történő bekapcsolása a motor tekercsének kiégését okozhatja.
Lehetőleg ne kapcsolja be az alátéteket 20 másodpercnél tovább folyamatos működés közben. Ne kapcsolja be a mosógépet, ha nincs folyadék a tartályban. Ez károsíthatja a mosószivattyút.
Rendszeresen ellenőrizze a mosófolyadék szintjét a tartályban, és szükség esetén adjon hozzá. Ha a mosófolyadék-tartályban lévő elégtelen folyadékszintre figyelmeztető lámpa kigyullad, a lehető leghamarabb töltse fel a tartályt mosófolyadékkal. Hideg időben mindenképpen töltsön fagyálló folyadékot az ablakmosó tartályba az ajánlott koncentrációban. Ellenkező esetben az alátét nem fog működni, és a rendszer részei meghibásodhatnak a folyadék megfagyása miatt.
Hideg időben szélvédőmosó használatakor az üvegre felvitt mosófolyadék ráfagyhat, ami csökkenti a láthatóságot. Az alátétek bekapcsolása előtt melegítse fel az üveget fűtőberendezéssel vagy kényszerszellőztető rendszerrel (fűtőberendezéssel).
Óvintézkedések üvegtisztítók és -mosók használatakor (Mitsubishi Carisma)
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Dmitrij Vasziljev
Oszd meg a barátaiddal:
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez
➤ Óvintézkedések a munkavégzés során Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ Óvintézkedések a gyújtásrendszerrel végzett munka során Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Alapvető óvintézkedések jármű üzemeltetése során Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ Javasolt óvintézkedések Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Fényszóró mosók Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- 4G9 benzinmotorok
- FBQT dízelmotorok
- F9Q dízelmotorok
- Hűtőrendszer
- Befecskendező rendszer (MPI)
- Befecskendező rendszer (GDI)
- Motor elektromos berendezések
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Alváz és futómű
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés és tengelyek
- Hátsó felfüggesztés
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Légkondícionáló
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok 4G9
- Benzinmotorok 4G1
- Dízelmotorok F9Q1
- Hűtőrendszer
- Befecskendező rendszer GDI
- Befecskendező rendszer MPI
- Dízel energiarendszer F9Q1
- Gyújtási rendszer
- Dízel előmelegítés
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Alváz és futómű
- Felfüggesztés és hajtótengelyek
- Fékrendszer
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos felszerelés
- Tápegységek
- Berendezések és eszközök
