Mjere opreza pri korištenju sredstava za čišćenje i pranje stakla (Mitsubishi Carisma)

Ako se krakovi brisača zaustave zbog leda ili prljavštine na staklu, motor brisača može pregorjeti čak i ako se prekidač okrene u položaj "OFF".

Nemojte koristiti brisače vjetrobrana ako je staklo suho. To može dovesti do ogrebotina na staklu i prijevremenog trošenja četkica.

Prije uključivanja brisača po hladnom vremenu, provjerite da metlice nisu zaleđene za staklo. Uključivanje brisača vjetrobranskog stakla sa smrznutim metlicama može uzrokovati pregorijevanje namota motora.

Pokušajte ne uključivati perilice dulje od 20 sekundi neprekidnog rada. Nemojte uključivati perilicu ako u spremniku nema tekućine. To može oštetiti pumpu za pranje.

Redovito provjeravajte razinu tekućine za pranje u spremniku i po potrebi je dodajte. Ako se upali svjetlo upozorenja za nedovoljnu razinu tekućine u spremniku tekućine za pranje, napunite spremnik tekućinom za pranje što je prije moguće. Za hladnog vremena svakako dodajte tekućinu protiv smrzavanja u spremnik za pranje vjetrobranskog stakla u preporučenoj koncentraciji. Inače, perilica neće raditi, a dijelovi sustava mogu pokvariti zbog smrzavanja tekućine.

Kada koristite sredstva za pranje vjetrobranskog stakla po hladnom vremenu, tekućina za pranje nanesena na staklo može se smrznuti na njemu, smanjujući vidljivost. Prije nego što uključite perilice, zagrijte staklo grijačem ili sustavom prisilne ventilacije (grijačem).

[Izvorni izvor informacija www.mitsubishiman.ru]