Crtež. 1.20. Položaji prekidača brisača i perača vjetrobrana
Ovaj prekidač radi kada je prekidač paljenja u položaju ON ili ACC. Brisač i perač vjetrobranskog stakla aktiviraju se pomicanjem poluge u odgovarajuće položaje (slika 1.20).
– uklanjanje zamagljivanja. Jednostruki pokret metlica brisača.
O – isključeno.
– isprekidano pomicanje metlica brisača.
I – sporo kretanje metlica brisača.
II – brzo kretanje metlica brisača.
Kod vozila s promjenjivim intervalom rada metlica brisača, interval povremenog rada metlica brisača vjetrobrana može se mijenjati (u rasponu od 3 do 12 s) okretanjem regulatora A (slika 1.21) na ručici prekidača. Okrenite upravljač prema sebi kako biste povećali interval rada brisača.
Crtež. 1.21. Položaj i smjer vrtnje regulatora A: 1 – brzo kretanje; 2 – usporeno kretanje
Odmagljivanje vjetrobranskog stakla
Pomaknite polugu prekidača brisača/perača vjetrobrana prema gore i zatim je pustite. Metlice brisača vjetrobrana napravit će jedan potez. Koristite ovaj način brisača tijekom magle ili slabe kiše.
Perač vjetrobranskog stakla
Crtež. 1.22. Smjer kretanja prekidača brisača i perača vjetrobrana za odmagljivanje
Tekućina za pranje dovodi se do vjetrobranskog stakla kada se poluga prekidača brisača/perača pomakne prema vama (Slika 1.22). Istovremeno s dovodom tekućine za pranje automatski se uključuju brisači vjetrobrana.
Pažnja! Za hladnog vremena tekućina za čišćenje koja dospije na staklo može se smrznuti, uzrokujući lošu vidljivost. Prije korištenja tekućine za čišćenje, zagrijte staklo pomoću grijača ili sustava prisilne ventilacije (grijalice).
(Izvor članka dostupan je na: MITSUBISHIMAN.ru)