Rysunek. 1,20. Położenia przełącznika wycieraczek i spryskiwaczy przedniej szyby
Przełącznik ten działa, gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w położeniu ON lub ACC. Wycieraczkę i spryskiwacz szyby przedniej uruchamia się poprzez przesunięcie dźwigni w odpowiednie pozycje (rys. 1.20).
– usuwanie zamgleń. Pojedynczy ruch piór wycieraczek.
O – wyłączone.
– przerywany ruch piór wycieraczek.
I – powolny ruch piór wycieraczek.
II – szybki ruch piór wycieraczek.
W pojazdach ze zmiennym interwałem pracy piór wycieraczek, interwał pracy przerywanej piór wycieraczek można zmieniać (w zakresie od 3 do 12 s), obracając regulator A (rys. 1.21) na dźwigni przełącznika. Obróć dźwignię do siebie, aby wydłużyć czas pracy wycieraczek.
Rysunek. 1.21. Położenie i kierunki obrotu regulatora A: 1 – szybki ruch; 2 – powolny ruch
Odparowanie szyby przedniej
Przesuń dźwignię przełącznika wycieraczek/spryskiwaczy przedniej szyby do góry, a następnie ją zwolnij. Pióra wycieraczek szyby przedniej wykonają jeden ruch. Używaj tego trybu wycieraczek podczas mgły lub lekkiego deszczu.
Spryskiwacz przedniej szyby
Rysunek. 1,22. Kierunek ruchu wycieraczki i spryskiwacza szyby przedniej w pozycji odmgławiania
Materiał został stworzony na podstawie strony internetowej: www.mitsubishiman.ru
Płyn do spryskiwaczy dopływa do szyby przedniej, gdy dźwignia włącznika wycieraczek/spryskiwaczy zostanie przesunięta do siebie (rys. 1.22). Równocześnie z podaniem płynu do spryskiwaczy automatycznie włączają się wycieraczki.
Uwaga! W zimne dni płyn czyszczący, który dostanie się na szybę, może zamarznąć, powodując gorszą widoczność. Przed użyciem płynu czyszczącego należy rozgrzać szybę za pomocą grzejnika lub systemu wymuszonej wentylacji (grzałka).