Kako biste izbjegli osobne ozljede i/ili oštećenje elektroničkog sustava paljenja, treba uzeti u obzir sljedeće točke kada radite na vozilima s elektroničkim sustavom paljenja:
- Ne dirajte niti uklanjajte kabele za paljenje dok motor radi ili starter radi.
- Odspojite žice paljenja samo kada je paljenje isključeno. Kada se paljenje uključi, može se generirati puls visokog napona zbog udara razdjelnika.
- Spajati i odvajati žice mjernih instrumenata (okretomjer/stroboskop) samo s isključenim kontaktom.
- Nemojte povezivati kondenzator za suzbijanje radio smetnji ili žaruljicu sonde na terminal uzemljenja indukcijskog svitka.
- Ne priključujte mjerne instrumente i stroboskop na pozitivni terminal svitka paljenja dok motor radi.
- Zavojnica paljenja ne može se zamijeniti drugom vrstom zavojnice.
- Zabranjeno je zagrijavanje automobila na temperature iznad 80°C (primjerice lakiranje, sušenje). Motor pokrenite tek nakon što se automobil ohladi.
- Automobil perite samo s isključenim kontaktom.
- Kod električnog i točkastog zavarivanja potpuno odspojite akumulator.
- Osobama koje koriste srčani stimulator zabranjeno je raditi na sustavu paljenja.