Sadržaj: Provjerite posebnim uređajem za…⤓ Podešavanje pomoću posebnog uređaja…⤓ Podešavanje pomoću seta mjerača ⤓
Za točno postavljanje kuta zatvaranja kontakata prekidača, servisne postaje koriste poseban uređaj za mjerenje kuta zatvaranja. Prednost ovog uređaja je što omogućuje precizno podešavanje kuta zatvaranja čak i kod malo opečenih kontaktnih površina. Kada koristite poseban mjerni uređaj, spojite ga prema uputama proizvođača. Međutim, kao privremena mjera, umjesto postavljanja kuta zatvaranja, može se podesiti kontaktni razmak.
Provjerite posebnim uređajem za mjerenje kuta zatvaranja
Priključite mjerni uređaj prema uputama za uporabu proizvođača.
Pokrenite motor starterom ili ga pokrenite u praznom hodu. Očitajte instrument.
Kut zatvaranja trebao bi biti 52° ±6° stupnjeva. Ako je izmjerena vrijednost izvan tolerancije, podesite kut zatvaranja.
Podešavanje pomoću posebnog uređaja za mjerenje kuta zatvaranja
Pomoću odvijača odvrnite 2 pričvrsne kopče na bočnoj strani razdjelnika paljenja i uklonite poklopac razdjelnika.
Postavite poklopac razdjelnika na stranu tako da svaka iskra koja se može pojaviti bude pouzdano usmjerena na masu i ne može doći do tijela.
Bez odvrtanja, otpustite pričvrsni vijak "2" (Sl. G-1205).
Postavite mjenjač u neutralni položaj, neka pomoćnik pokrene motor starterom i postavi željeni kut zatvaranja pomicanjem kontaktne potporne pločice prekidača.
Ako je kut zatvaranja premali, razmak između razdjelnika i čekića treba smanjiti; ako je kut prevelik, razmak treba povećati.
Nakon postavljanja željenog kuta, zategnite pričvrsne vijke i ponovno provjerite kut zatvaranja. Ako prelazi granice tolerancije, ponovite podešavanje.
Podešavanje pomoću seta mjerača
Ako nema posebnog mjernog uređaja, kao privremena mjera, podešavanje kuta zatvaranja može se izvršiti pomoću seta mjerača. Naknadno ćete morati provjeriti vrijednost kuta zatvaranja posebnim mjernim uređajem i eventualno izvršiti podešavanje.
Uklonite kapicu razdjelnika gela za paljenje i uklonite klizač razdjelnika.
Uključite 4. stupanj prijenosa i pomaknite automobil na ravnu površinu i/ili pokrenite motor držeći remenicu radilice sve dok plastični kontaktni klizač prekidača ne dotakne najvišu točku brijega razdjelnika. Kada je razmak ispravno postavljen, mjerač pipa treba čvrsto pristajati između kontaktnih površina. Razmak bi trebao biti 0,45-0,55 mm, inače ga treba prilagoditi.
U tom slučaju, prilikom podešavanja, trebali biste težiti najnižoj dopuštenoj vrijednosti.
Pažnja: s izgorjelim kontaktima mjerite razmak samo duž ruba - u sredini su mjerenja iskrivljena zbog prisutnosti izbočina na površini kontakata.
Ako razmak ne odgovara dopuštenim vrijednostima: Lagano otpustite vijke "1" i "2" (nemojte ih izvrtati), pogledajte sl. G-1205. Pomoću odvijača lagano pomaknite potpornu pločicu kontakta prekidača dok sonda čvrsto ne sjedne između kontaktnih površina.
Nakon postavljanja potrebne vrijednosti, zategnite pričvrsne vijke.
Pažnja: Budući da montaža pomoću seta mjerača nije precizna, naknadno provjerite kut zatvaranja posebnim mjernim uređajem.
Postavite prtljažnik i vodilicu razdjelnika na os razdjelnika, a izbočina vodilice treba stati u udubljenje na osi.
Postavite poklopac razdjelnika paljenja i pričvrstite oba pričvrsna nosača.
Postavite vrijeme paljenja.
Informacije kopirane s web stranice www.mitsubishiman.ru