Kontrola momentu odporu na začiatku otáčania ložiska náboja zadného kolesa (Mitsubishi Pajero 4)

1. Nainštalujte špeciálny nástroj na zostavu náboja predného kolesa a utiahnite maticu na predpísaný krútiaci moment 220 + 10 N·m.

2. Pomocou špeciálneho nástroja zmerajte moment odporu ložiska náboja predného kolesa, ktoré sa začína otáčať.

Maximálna povolená hodnota: 3,0 Nm alebo menej.

3. Moment odporu na začiatku otáčania ložiska náboja predného kolesa musí byť v stanovených medziach, náboj sa musí otáčať rovnomerne, bez zasekávania.

Materiál bol požičaný z webovej stránky www.MitsubishiMan.ru

Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Tento článok overil: Miroslav Rakov

Zdielať s priateľmi:

◀ Predchádzajúce

Pajero 4: Hnacie hriadele

Ďalšie ▶

Inštalácia náboja zadnej nápravy
Demontáž náboja zadnej nápravy
Predné uloženie diferenciálu
Solenoidový ventil a vákuová hadica
Zostava diferenciálu

Kontrola axiálnej vôle v ložisku náboja zadného kolesa
Demontáž čapu riadenia
Inštalácia čapu riadenia
Demontáž zadného hnacieho hriadeľa
Inštalácia zadného hnacieho hriadeľa

Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi