Pozor: * Označuje časti, ktoré musia byť predbežne utiahnuté a potom konečne utiahnuté s nezaťaženým vozidlom na kolesách na rovnom, plochom povrchu.
Poznámka: Pri inštalácii utiahnite skrutky na momenty uvedené na obrázku.
1. Nainštalujte misku diferenciálu (1).
2. Nainštalujte tesnenie (2).
1) Nainštalujte olejové tesnenie pomocou špeciálneho nástroja MB990938 a špeciálneho nástroja MB990934 a potom naneste mazivo na okraj olejového tesnenia.
3. Nainštalujte vonkajší krúžok zadného ložiska hnacieho hriadeľa (3).
1) Nainštalujte vonkajší krúžok zadného ložiska hnacieho hriadeľa do diferenciálovej misky pomocou špeciálneho nástroja MB990938 a špeciálneho nástroja MB990936.
4. Nainštalujte vonkajší krúžok predného ložiska hnacieho hriadeľa (4).
1) Nainštalujte vonkajší krúžok predného ložiska hnacieho hriadeľa do diferenciálovej misky pomocou špeciálneho nástroja MB990938 a špeciálneho nástroja MB990934.
5. Nastavte výšku hnacieho hriadeľa.
1) Naneste mazivo na podložku špeciálneho nástroja MB990819.
2) Nainštalujte špeciálny nástroj, vnútorný krúžok predného a zadného ložiska hnacieho hriadeľa do misky diferenciálu.
3) Utiahnite maticu špeciálneho nástroja MB990819 pomocou momentového kľúča, kým uťahovací moment nedosiahne povolené hodnoty.
Štandardná hodnota: 0,83 – 1,19 Nm.
Materiál bol požičaný z webovej stránky mitsubishiman
4) Vyčistite puzdro bočného ložiska.
5) Nainštalujte špeciálny nástroj MB991170 a špeciálny nástroj MB990819 do bočného ložiska diferenciálu a umiestnite drážku podľa obrázka. Potom nainštalujte kryty ložísk.
6) Zmerajte medzeru (A) medzi špeciálnymi nástrojmi pomocou zariadenia na meranie hrúbky.
7) Odstráňte špeciálne nástroje.
8) Zmerajte špeciálne nástroje na miestach (B, C) zobrazených na obrázku pomocou mikrometra.
9) Nainštalujte kryt ložiska a potom pomocou mikrometra zmerajte vnútorný priemer (D) krytu ložiska, ako je znázornené na obrázku.
10) Vypočítajte hrúbku (E) krúžku hnacieho hriadeľa pomocou vzorca: E = A + B + C - 1/2D - 100,0 mm
11) Na hnací hriadeľ nainštalujte vybraný krúžok hnacieho hriadeľa a pomocou špeciálneho nástroja MB990802 nainštalujte vnútorný krúžok predného ložiska hnacieho hriadeľa.
6. Nainštalujte hnací hriadeľ (5).
7. Nainštalujte zadný krúžok hnacieho hriadeľa (na nastavenie výšky hriadeľa) (6).
8. Nainštalujte vnútorný krúžok zadného ložiska hnacieho hriadeľa (7).
9. Nainštalujte podložku hnacieho hriadeľa (8).
10. Nastavte krútiaci moment hriadeľa.
1) Vložte hnací hriadeľ do diferenciálu a potom nainštalujte podložku hnacieho hriadeľa, zadný krúžok hnacieho hriadeľa, vnútorný krúžok ložiska zadného hnacieho hriadeľa a spojovaciu prírubu v tomto poradí.
Poznámka: Neinštalujte olejové tesnenie.
2) Utiahnite poistnú maticu spojovacej príruby odporúčaným uťahovacím momentom, pričom spojovaciu prírubu držte pomocou špeciálneho nástroja MB990767.
Uťahovací moment: 216±29 Nm.
3) Zmerajte krútiaci moment hnacieho hriadeľa (bez tesnenia) pomocou momentového kľúča.
Štandardná hodnota: 0,83 – 1,19 Nm.
4) Ak je krútiaci moment hnacieho hriadeľa mimo špecifikovanej hodnoty, vymeňte zadný krúžok hnacieho hriadeľa alebo podložku hnacieho hriadeľa.
| Výška podložky hnacieho hriadeľa, mm | Identifikačná farba |
| 56,67 | Biela |
| 57,01 | - |
5) Odstráňte spojovaciu prírubu a hnací hriadeľ. Potom vložte vnútorný krúžok predného ložiska hnacieho hriadeľa do diferenciálovej misky a potom nainštalujte olejové tesnenie pomocou špeciálneho nástroja MB990031 alebo MB990699.
6) Nainštalujte hnací hriadeľ a spojovaciu prírubu tak, aby boli zarovnávacie značky zarovnané. Utiahnite poistnú maticu spojovacej príruby odporúčaným uťahovacím momentom, pričom spojovaciu prírubu držte pomocou špeciálneho nástroja MB990767.
Uťahovací moment: 216±29 Nm.
7) Zmerajte krútiaci moment hnacieho hriadeľa (s upchávkou) pomocou momentového kľúča.
Štandardná hodnota: 0,93 – 1,28 Nm.
8) Ak je krútiaci moment hnacieho hriadeľa mimo špecifikovanej hodnoty, skontrolujte uťahovací moment poistnej matice a stav olejového tesnenia.
11. Nainštalujte predný krúžok hnacieho hriadeľa (na nastavenie krútiaceho momentu) (9).
12. Nainštalujte zostavu hnacieho hriadeľa (10).
13. Nainštalujte vnútorný krúžok predného ložiska hnacieho hriadeľa (11).
14. Nainštalujte olejové tesnenie (12).
15. Nainštalujte spojovaciu prírubu (13).
16. Nainštalujte podložku (14).
17. Nainštalujte poistnú maticu (15).
18. Nainštalujte kryt diferenciálu (16).
19. Nastavte vôľu diferenciálu.
1) Nainštalujte bočné ozubené kolesá, podložky bočných ozubených kolies, hnacie hriadele a podložky hriadeľov do telesa diferenciálu.
2) Dočasne nainštalujte pastorkový hriadeľ.
Poznámka: Neinštalujte poistný kolík.
3) Vložte klin medzi bočné ozubené koleso a hriadeľ ozubeného kolesa, aby ste bočné ozubené koleso upevnili.
4) Zmerajte vôľu diferenciálu pomocou digitálneho indikátora.
Štandardná hodnota: 0,01 – 0,25 mm.
5) Ak je hodnota vôle mimo špecifikácie, upravte ju výmenou bočných ozubených podložiek.
6) Ak nastavenie nie je možné, vymeňte bočné ozubené kolesá a hriadele ozubených kolies.
7) Znova zmerajte vôľu.
20. Nainštalujte bočnú ozubenú podložku (17).
21. Nainštalujte bočný prevod (18).
22. Nainštalujte podložku hriadeľa (19).
23. Nainštalujte hnacie ozubené koleso (20).
24. Nainštalujte hriadeľ prevodovky (21).
25. Nainštalujte poistný kolík (22).
1) Zarovnajte otvor pre poistný kolík hnacieho hriadeľa s otvorom pre poistný kolík v telese diferenciálu a nainštalujte poistný kolík.
2) Zaistite poistný kolík v dvoch bodoch pomocou razníka.
26. Nainštalujte hnacie ozubené koleso (23).
1) Vyčistite upevňovacie skrutky pastorka.
2) Vyčistite montážne otvory hnacieho ozubeného kolesa kohútikom (M10x1,25) a potom ich vyčistite stlačeným vzduchom.
3) Naneste špeciálne mazivo na otvory hnacieho ozubeného kolesa.
Špeciálne mazivo: LOCTITE č. 271 alebo č. 270.
4) Nainštalujte hnacie koleso do krytu diferenciálu podľa montážnych značiek. Skrutky utiahnite odporúčaným krútiacim momentom v diagonálnom smere.
Uťahovací moment: 84±4 Nm.
27. Nainštalujte vnútorný krúžok bočného ložiska (24).
1) Nainštalujte vnútorný krúžok bočného ložiska do telesa diferenciálu pomocou špeciálneho nástroja MB990802.
28. Nainštalujte vonkajší krúžok bočného ložiska (25).
29. Nastavte vôľu ozubeného kolesa diferenciálu.
1) Nasaďte podložky bočných ložísk na vonkajšie krúžky bočných ložísk a potom nasaďte teleso diferenciálu do misky diferenciálu.
2) Posuňte teleso diferenciálu na jednu stranu a pomocou spárovej mierky zmerajte medzeru medzi miskou diferenciálu a nastavovacou podložkou bočného ložiska.
3) Zmerajte hrúbku nastavovacích podložiek bočného ložiska.
4) Nainštalujte nastavovacie podložky bočných ložísk a teleso diferenciálu do misky diferenciálu podľa obrázka.
5) Nainštalujte nastavovacie podložky bočného ložiska do špeciálneho nástroja MB990939 a potom ich nainštalujte na vonkajší krúžok bočného ložiska.
6) Zarovnajte značky časovania na miske diferenciálu a veku ložiska a potom viečko ložiska utiahnite.
Uťahovací moment: 59±4 Nm.
7) Zmerajte vôľu hnacieho ozubeného kolesa pomocou digitálneho indikátora.
Štandardná hodnota: 0,11 – 0,16 mm.
8) Zmerajte hádzanie hnacieho ozubeného kolesa zo zadnej strany hnacieho ozubeného kolesa.
Hraničná hodnota: 0,05 mm.
9) Ak je hodnota hádzania mimo povolených hodnôt, vymeňte hnacie koleso a teleso diferenciálu a vykonajte nové merania.
30. Nainštalujte podložku bočného ložiska (26).
31. Nainštalujte zostavu krytu diferenciálu (27).
32. Nasaďte kryt (28).
33. Nainštalujte tesnenie (29).
34. Nainštalujte vypúšťaciu zátku (30).
35. Nainštalujte tesnenie (31).
36. Nainštalujte plniacu zátku (32).