2. Гальмівні трубки та шланги, необхідні для заміни, легко придбати у вашого дилера або в магазинах автозапчастин. Не використовуйте будь-які інші трубки, крім справжніх сталевих або відповідних гнучких шлангів.
3. При встановленні гальмівних трубопроводів між ними і деталями, що рухаються або вібрують, повинен залишатися зазор не менше 19 мм.
4. У разі від'єднання трубки або шлангу спочатку зніміть пружинний хомут. Потім за допомогою ключа з розімкненою зівом зафіксуйте шланг, а трубку накидним ключем, і відгвинтіть штуцер. При приєднанні скористайтесь тим самим способом, встановіть хомут.
10.4а. Зніміть пружинний затискач з фітингу гальмівного трубопроводу
Примітка: Переконайтеся. що трубки проходять через центри гумових втулок.
[Матеріал заснований на даних сайту: MitsubishiMan]
5. При від'єднанні двох шлангів використовуйте ключі з розімкненою зівою на фітингах шлангів. При підключенні двох шлангів переконайтеся в тому. що вони не зігнуті, не перекручені та не деформовані.
6. Сталеві трубопроводи зазвичай кріпляться по всій довжині за допомогою хомутів. Перед зняттям трубки спочатку від'єднайте всі хомути. При заміні трубки обов'язково встановлюйте всі хомути на місце або, у разі пошкодження, замінюйте на нові, т.к. вони забезпечують кріплення та захищають трубопроводи від вібрації.
