Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Galant 6 și 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzină)

Furtunuri și tuburi de frână — inspecție și înlocuire (Mitsubishi Galant 5)

  • Principală
  • Galant
  • 5 (1983-1989, benzină)
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Furtunuri și tuburi de frână — inspecție și înlocuire
0
1. La fiecare șase luni, este necesar să se inspecteze furtunurile de frână din cauciuc care conectează liniile de oțel la mecanismele de frână din față și din spate pentru fisuri, uzură a stratului exterior, scurgeri, coroziune și alte daune (vezi capitolul 1).

2. Conductele și furtunurile de frână necesare pentru înlocuire sunt ușor disponibile de la dealerul dumneavoastră sau de la magazinele de piese auto. Nu utilizați alte țevi decât oțel original sau furtunuri flexibile adecvate.

3. La instalarea conductelor de frână trebuie să rămână un spațiu de cel puțin 19 mm între acestea și piesele mobile sau care vibrează.

4. Când deconectați un tub sau un furtun, scoateți mai întâi clema cu arc. Apoi utilizați o cheie cu cap deschis pentru a fixa furtunul și tubul cu o cheie și deșurubați fitingul. Când conectați, utilizați aceeași metodă și instalați clema.



10.4a. Scoateți clema cu arc de la racordul liniei de frână


Notă: Vă rugăm să vă asigurați. ca tuburile să treacă prin centrele bucșelor lor de cauciuc.


5. Când deconectați două furtunuri, utilizați chei cu cap deschis pe racordurile furtunului. Când conectați două furtunuri, asigurați-vă. să nu fie îndoite, răsucite sau deformate.



6. Conductele din oțel sunt de obicei fixate pe toată lungimea lor cu ajutorul clemelor. Înainte de a scoate tubul, mai întâi deconectați toate clemele. Când înlocuiți un tub, asigurați-vă că instalați toate clemele la locul lor sau, dacă sunt deteriorate, înlocuiți-le cu altele noi, deoarece asigură fixarea și protejează conductele de vibrații.

(Materialul original este postat pe site mitsubishiman)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Vladimir Glazunov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Galant 5: Sistem de frânare
Următorul ▶

Regulator de forță de frânare — demontare și montare
Cilindru principal de frână — demontare, reasamblare și montare
Cilindru auxiliar de frână — demontare, reasamblare și montare
Plăcuțe de frână cu tambur — înlocuire
Disc de frână — verificare, demontare și montare
Sistem hidraulic de frânare — sângerare
Servofrânare — verificare, demontare și montare
Frână de parcare — reglare
Cabluri frână de parcare — înlocuire
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Furtunuri și tuburi de frână — inspecție și înlocuire Mitsubishi Colt 2 și 3 (1983-1993)
➤ Furtunuri și tuburi ale sistemului de răcire Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzină)
➤ Frână de parcare (de mână) Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Frână de parcare Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Furtunuri, tuburi și supapă de sens invers Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Lucrul cu tuburi, furtunuri și conexiunile acestora Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 30 + 47

       





Galant 6 și 7 (1987-1998) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Demontarea motorului
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arbori și cutie de transfer
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Galant
  • Scheme de cablare Mirage
  • Diagrame de cablare Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzină) 
  • Informații generale
  • Depanare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Toxicitate redusă la evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanica
  • Cutie automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.