Увага! Перш ніж починати обслуговування компонентів систем бортового електроустаткування, ознайомтеся з вимогами правил техніки безпеки під час роботи з електричними приладами.
Автомобіль обладнаний 12-вольтною бортовою системою електроживлення із заземленням по негативному полюсу. Подача електроенергії до освітлювальних приладів та інших споживачів здійснюється від акумуляторної батареї свинцево-кислотного типу, підзарядка якої здійснюється від генератора змінного струму.
У цьому Розділі наводиться опис процедур ремонту та обслуговування електричних компонентів, встановлених на автомобілі та які не мають безпосереднього відношення до роботи двигуна. Інформація щодо обслуговування таких агрегатів, як акумуляторна батарея, розподільник запалювання, генератор та стартер наведено у Главі Електроустаткування двигуна, присвячений системам електроустаткування двигуна.
Перш ніж приступати до обслуговування компонентів бортового електроустаткування, щоб уникнути отримання електричного шоку, або спалаху внаслідок випадкового короткого замикання, слід від'єднати негативний провід від батареї. Регулярно перевіряйте стан джгутів електропроводки та надійність кріплення їх у проміжних фіксаторах, хомутах та обв'язках. Слідкуйте, щоб ізоляція проводів не протиралася при контакті з компонентами, що розташовані по сусідству.
Попередження! Розглянуті у цьому Посібнику моделі автомобілів обладнані системою додаткової безпеки (SRS). Перш ніж приступати до виконання будь-яких робіт поблизу блоку подушки безпеки, рульової колонки або приладової панелі, відключайте SRS, щоб уникнути травм при випадковому її спрацюванні (див. Розділ Система додаткової безпеки (SRS) - загальна інформація та запобіжні заходи). Електропроводку ланцюга SRS легко відрізнити жовтим кольором ізоляції.
Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
Текст статті було отримано із сайту mitsubishiman.ru