Зміст: Зняття ⤓ Встановлення ⤓
Увага: якщо вентилятор не працює тільки на одній швидкості, як правило, дефектний баластний опір. Для заміни опору потрібно зняти вентилятор.
Зняття
Вимкнути кабель маси від акумулятора.
Увага: При цьому стираються дані в електронній пам'яті, наприклад, пам'ять несправностей двигуна або код радіоприймача. Вимикати акумулятор тільки при вимкненому запалюванні, оскільки в іншому випадку може вийти з ладу керуючий блок пристрою впорскування палива. Перед вимкненням акумулятора слід прочитати вказівки в розділі "Радіо" та "Зняття та встановлення акумулятора".
Зняти бардачок і правий ящик для дрібниці, див. п. 20.17/20.18.
Від'єднати від вентилятора трос управління надходженням суміші зовнішнього та внутрішнього повітря.
Відокремити повітряний канал від вентилятора.
Віддати болти "стрілки" і вийняти вентилятор.
Від'єднати двигун "11". Опір "9" розміщено на корпусі вентилятора. Якщо необхідно, замініть опір. Інші зображені малюнку деталі. 10 – ротор вентилятора, 5 – реле обігрівача, 6 – корпус обігрівача, 7 – канал, 8 – корпус вентилятора.
Вказівка: Для зняття корпусу обігрівача необхідно спочатку зняти всю панель приладів.
Підключити двигун вентилятора до акумулятора. Двигун повинен нормально обертатися. В іншому випадку замінити двигун.
Якщо двигун працює нормально, відмовило реле обігрівача, вимикач або обрив у проводці.
Витягнути з повітроводного каналу сторонні предмети, що потрапили туди.
Встановлення
Поставити двигун і закріпити, при цьому не забути поставити прокладку. Пошкоджену прокладку замінити.
Встановити трос регулювання суміші повітря, див. п. 22.4.
Встановити вентилятор, всі облицювання та "бардачок" у зворотній послідовності.
Підключіть кабель маси до акумулятора.
Якщо вони є, виставити на годиннику час і ввести охоронний код в радіоприймач.