Змест: Зняцце ⤓ Ўстаноўка ⤓
Увага: калі вентылятар не працуе толькі на адной хуткасці, як правіла, дэфектна баластны супраціў. Для замены супраціву патрабуецца зняць вентылятар.
Зняцце
Адключыць кабель масы ад акумулятара.
Увага: Пры гэтым сціраюцца дадзеныя ў электроннай памяці, напрыклад, памяць няспраўнасцяў рухавіка або код радыёпрымача. Адключаць акумулятар толькі пры выключаным запальванні, бо ў адваротным выпадку можа выйсці з ладу кіраўнік блок прылады ўпырску паліва. Перад адключэннем акумулятара варта прачытаць указанні ў раздзелах "Радыёпрымач" і "Зняцце і ўстаноўка акумулятара".
Зняць "бардачок" і правую скрыню для дробязі, гл. п. 20.17/20.18.
Адлучыць ад вентылятара трос кіравання паступленнем сумесі вонкавага і ўнутранага паветра.
Аддзяліць паветраны канал ад вентылятара.
Аддаць балты "стрэлкі" і выняць вентылятар.
Адлучыць матор 11. Супраціў "9" размешчана на корпусе вентылятара. Калі неабходна, замяніць супраціў. Іншыя намаляваныя на малюнку дэталі. 10 - ротар вентылятара, 5 - рэле ацяпляльніка, 6 - корпус ацяпляльніка, 7 - канал, 8 - корпус вентылятара.
Указанне: Для зняцця корпуса ацяпляльніка неабходна перш зняць усю панэль прыбораў.
Падлучыць матор вентылятара да акумулятара. Матор павінен нармальна круціцца. У адваротным выпадку замяніць матор.
Калі матор працуе нармальна, адмовіла рэле ацяпляльніка, выключальнік ці абрыў у праводцы.
Выцягнуць з паветраводнага канала якія патрапілі туды староннія прадметы.
Ўстаноўка
Паставіць матор і замацаваць, пры гэтым не забыцца паставіць пракладку. Пашкоджаную пракладку замяніць.
Усталяваць трос рэгулявання сумесі паветра, гл. п. 22.4.
Устанавіць вентылятар, усе абліцоўвання і "бардачок" у зваротнай паслядоўнасці.
Падлучыць кабель масы да акумулятара.
Калі яны маюцца, выставіць на гадзінніку час і ўвесці ахоўны код у радыёпрымач.