Зчеплення — пристрій (Mitsubishi Lancer 3)

Зчеплення складається з провідного диска, веденого диска та механічної або гідравлічної системи керування. Ведучий та ведений диски розташовуються у маховика двигуна

У кошику зчеплення знаходиться вилка. Вона має вичавний підшипник, що не вимагає обслуговування, який при відтисканні зчеплення віджимає ведений диск зчеплення. При гідравлічній системі керування з вилкою вижимів пов'язаний поршень робочого циліндра гідравлічної системи. Робочим тілом гідравлічної системи керування зчепленням є гальмівна рідина, що заливається в окремий компенсаційний бачок.

У відпущеному стані провідний диск притискає ведений диск через мембранні пружини до маховика двигуна і, таким чином, забезпечує передачу моменту від двигуна до коробки передач.

При натисканні на педаль зчеплення штоком поршня в первинному циліндрі зчеплення створюється тиск, який через гідравлічний трубопровід передається в закріплений коробці передач виконавчий циліндр зчеплення. Поршень виконавчого циліндра, долаючи зусилля пружини ведучого диска, через вилку зчеплення віджимає вичавний підшипник, трохи зміщуючи провідний диск. Завдяки цьому ведений диск, що знаходиться між провідним диском зчеплення і маховиком двигуна, звільняється.

При механічному зчепленні педаль зчеплення пов'язана з важелем вимкнення зчеплення через трос зчеплення.