Зняття
− Перед початком зняття деталей зніміть захисний кожух двигуна.
− Зняття деталей проводиться у порядку номерів, вказаному на малюнку "Труби системи випуску, глушник та каталітичний нейтралізатор".
Труби системи випуску, глушник та каталітичний нейтралізатор (моделі 2WD). 1 - головний глушник; 2 - прокладка; 3 - гумометалевий кронштейн; 4 - центральна труба системи випуску; 5 - прокладка; 6 - кисневий датчик; 7 - каталітичний нейтралізатор (основний); - прокладка, 11 - резинометалевий кронштейн.
Труби системи випуску, глушник та каталітичний нейтралізатор (моделі 4WD). 1 - головний глушник, 2-центральна труба системи випуску; 3 - приймальна труба системи випуску; 4 - прокладка; 5 - гумометалевий кронштейн; 6 - прокладка; 7 - каталітичний нейтралізатор (основний); 8 - прокладка;.
− (крім двигуна 4G93-MPI) При знятті деталей зверніть увагу на операцію зі зняття кисневого датчика.
Щоб уникнути пошкодження проводки датчика, використовуйте для його зняття спеціальну інструментальну головку.
Перевірка
1. Перевірте глушники та труби на відсутність корозії або пошкодження.
2. Перевірте резинометалеві кронштейни та захисні кришки на відсутність зносу або пошкодження.
3. Перевірте відсутність витоків відпрацьованих газів із глушників та труб системи випуску.
Встановлення
− Встановлення деталей проводиться у порядку, зворотному зняттю.
− (крім двигуна 4G93-MPI) При встановленні деталей зверніть увагу на операцію з встановлення кисневого датчика.
Щоб уникнути пошкодження проводки датчика, використовуйте для встановлення спеціальну інструментальну головку.
− Після завершення встановлення деталей встановіть захисний кожух картера двигуна.