Îndepărtarea
− Înainte de a începe demontarea pieselor, scoateți capacul de protecție a carterului motorului.
− Demontarea pieselor se efectuează în ordinea numerelor indicate în figura "Tevi de eșapament, toba de eșapament și catalizator".
Țevi de eșapament, eșapament și catalizator (modele 2WD). 1 - toba principală, 2 - garnitură, 3 - suport cauciuc-metal, 4 - țeavă centrală a sistemului de evacuare, 5 - garnitură, 6 - senzor de oxigen, 7 - catalizator (principal), 8 - garnitură, 9 - țeavă de evacuare, 10 - garnitură, 11 - suport cauciuc-metal.
(Materialul se bazează pe date de pe site: mitsubishiman.ru)
Țevi de eșapament, eșapament și catalizator (modele 4WD). 1 - toba de eșapament principală, 2 - țeavă centrală a sistemului de evacuare, 3 - țeavă de evacuare a sistemului de evacuare, 4 - garnitură, 5 - suport cauciuc-metal, 6 - garnitură, 7 - convertizor catalitic (principal), 8 - garnitură, 9 - suport cauciuc-metal.
− (Cu excepția motorului 4G93-MPI) La îndepărtarea pieselor, acordați atenție operațiunii de demontare a senzorului de oxigen.
Pentru a evita deteriorarea cablurilor senzorului, utilizați un cap de unealtă special pentru a-l îndepărta.
Examinare
1. Verificați tobe de eșapament și țevi pentru coroziune sau deteriorare.
2. Verificați suporturile cauciuc-metal și capacele de protecție pentru uzură sau deteriorare.
3. Verificați dacă există scurgeri de gaze de eșapament de la tobe de eșapament și conductele sistemului de evacuare.
Instalare
− Montarea pieselor se face în ordinea inversă a demontării.
− (Cu excepția motorului 4G93-MPI) Când instalați piesele, acordați atenție operațiunii de instalare a senzorului de oxigen.
Pentru a evita deteriorarea cablurilor senzorului, utilizați un cap de unealtă special pentru a instala senzorul.
− După finalizarea instalării pieselor, montați apărătoarea carterului motorului.