Примітка: процедури заміни датчика рівня палива та паливного насоса наведено у розділі "Паливний бак" глави "Система упорскування палива (MPI)".
Зняття та встановлення
− Перед початком зняття деталей виконайте такі операції:
- а) Злийте паливо з бака.
- 6) Пильнуйте залишковий тиск з паливопроводу високого тиску.
- в) Зніміть центральну трубу випуску.
- г) (Моделі 4WD) Зніміть карданний вал.
− Зняття деталей проводиться у порядку номерів, вказаних на малюнках "Зняття паливного бака" та "Зняття заливної горловини паливного бака".
Зняття паливного бака. 1 - соеди нання дренажної трубки і затоку ної горловини паливного бака 2 - з'єднання трубки системи уловлювання парів палива 3 - з'єднання паливної трубки 4 - з'єднання трубки повернення палива (від'єднайте лівий фіксатор троса привода стоянкового гальма, фіксатор джгута проводів правого заднього датчика частоти обертання колеса і роз'єм джгута проводів датчика), 5 - роз'єм джгута проводів, 6 - паливний бак у зборі, 7 - паливний шланг, 8 - шланг повернення палива, 9 - дат чик рівня палива, 10 - прокладка, 11 - клапан відсічення подачі палива, 12 - прокладка, 13 - кришка; 14 - паливний насос в зборі 15 - прокладка, 16 - шланг системи уловлювання парів палива, 17 -зворотний клапан; 18 - трубка системи уловлювання парів палива, 19 - трубка повернення палива, 20-шланг заливної горловини паливного бака, 21 - дренажний шланг.
Зняття горловини паливного бака. 1 - з'єднання шланга заливної горловини, 2 - з'єднання дренажного шланга, 3 - кришка заливної горловини паливного бака, 4 - заливна горловина паливного бака, 5 - клапан заливної горловини паливного бака, 6 - ущільнення.
Оригінал опубліковано на сайті: MITSUBISHIMAN
− При знятті деталей зверніть увагу на операцію з від'єднання роз'єму джгута проводів паливного бака.
Частково опустіть паливний бак, потім від'єднайте роз'єм джгута проводів.
− Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
− Під час встановлення деталей зверніть увагу на операцію зі встановлення паливного шлангу.
Для під'єднання паливного шланга надягніть роз'єм шланга на трубку доти, доки фіксатор роз'єму не захопить виступ трубки. Потім потягніть за роз'єм у напрямку від'єднання, щоб переконатися в надійності з'єднання. Перевірте, чи люфт у з'єднанні не перевищує 3 мм.
− Після завершення встановлення деталей виконайте такі операції:
- а) (Моделі 4WD) Встановіть карданний вал.
- б) Встановіть центральну трубу системи випуску.
- в) Залийте паливо у бак.
- г) Перевірте герметичність з'єднань паливної магістралі.
Перевірка
Примітка: процедури перевірок аналогічні відповідним процедурам, наведеним у розділі "Паливний бак" глави "Система упорскування палива (MPI)".
Розбирання та складання вузла паливного насоса
− Зняття деталей проводиться у порядку номерів, вказаних на малюнку "Розбір вузла паливного насоса".
Розбирає вузл паливного насоса. 1 - кришка, 2 - кільцева прокладка, 3 - роз'єм джгута проводів паливного насоса, 4 - кронштейн, 5 - буфер, 6 - паливний насос (низького тиску), 7 - ущільнювальна втулка, 8 - регулятор тиску палива (низького тиску), 9 - кільцева прокладка; 10 - паливний фільтр у зборі.
− Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
− Під час встановлення деталей зверніть увагу на операцію з встановлення кільцевої прокладки та ущільнювальної втулки.
Нанесіть невелику кількість палива на кільцеву прокладку та ущільнювальну втулку, щоб запобігти їх пошкодженню або перекручуванню.