Notă: Pentru procedurile de înlocuire a senzorului de nivel de combustibil și a pompei de combustibil, consultați "Rezervor de combustibil" capitole "sistem de injecție de combustibil (MPI)".
Demontare și instalare
− Înainte de a începe demontarea pieselor, efectuați următoarele operații:
- A) Goliți combustibilul din rezervor.
- 6) Eliberați presiunea reziduală din conducta de combustibil de înaltă presiune.
- V) Scoateți conducta centrală a sistemului de evacuare.
- G) (Modele 4WD) Scoateți arborele cardanic.
− Scoaterea pieselor se efectuează în ordinea numerelor indicate în figuri "Scoaterea rezervorului de combustibil" Și "Scoaterea gâtului de umplere cu combustibil".
Scoaterea rezervorului de combustibil. 1 - racordul conductei de scurgere și a gâtului de umplere al rezervorului de combustibil 2 - racordul conductei sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil 3 - racordul conductei de combustibil 4 - racordul conductei de retur combustibil (Deconectați dispozitivul de fixare a cablului frânei de mână stânga, dispozitivul de fixare a cablajului senzorului de viteză a roții din spate drept și conectorul cablajului senzorului), 5 - conector cablaj, 6 - ansamblu rezervor de combustibil, 7 - furtun de combustibil, 8 - furtun de retur combustibil, 9 - senzor de nivel de combustibil, 10 - garnitură, 11 - supapă de oprire a combustibilului, 12 - garnitură, 13 - capac, 14 - combustibil ansamblu pompă 15 - garnitură, 16 - furtun sistem de recuperare a vaporilor de combustibil, 17 - supapă de reținere, 18 - conductă sistem de recuperare a vaporilor de combustibil, 19 - conductă de retur combustibil, 20 - furtun de umplere rezervor de combustibil, 21 - furtun de scurgere.
Scoaterea gâtului de umplere al rezervorului de combustibil. 1 - racord furtun de umplere, 2 - racord furtun de evacuare, 3 - capac de umplere a combustibilului, 4 - rezervor de combustibil, 5 - supapă de umplere a combustibilului, 6 - etanșare.
− La scoaterea pieselor, acordați atenție operațiunii de deconectare a conectorului cablajului rezervorului de combustibil.
Coborâți parțial rezervorul de combustibil, apoi deconectați conectorul cablajului.
- Instalarea se face în ordinea inversă a demontării.
− La instalarea pieselor, acordați atenție operațiunii de instalare a furtunului de combustibil.
Pentru a conecta furtunul de combustibil, împingeți conectorul furtunului pe tub până când dispozitivul de fixare a conectorului prinde urechea tubului. Apoi trageți ușor conectorul în direcția de deconectare pentru a vă asigura că conexiunea este sigură. Verificați ca jocul în legătură să nu depășească 3 mm.
− După finalizarea instalării pieselor, efectuați următoarele operații:
- A) (Modele 4WD) Montați arborele cardanic.
- b) Instalați conducta centrală a sistemului de evacuare.
- V) Turnați combustibil în rezervor.
- G) Verificați conexiunile conductei de combustibil pentru scurgeri.
Examinare
Notă: Procedurile de verificare sunt aceleași cu procedurile corespunzătoare din secțiune "Rezervor de combustibil" capitole "sistem de injecție de combustibil (MPI)".
Demontarea și montarea ansamblului pompei de combustibil
- Piesele sunt îndepărtate în ordinea numerelor prezentate în figură "Demontarea ansamblului pompei de combustibil".
Demontarea ansamblului pompei de combustibil. 1 - capac, 2 - inel O, 3 - conector cablaj pompă de combustibil, 4 - suport, 5 - tampon, 6 - pompă de combustibil (presiune scăzută), 7 - manșon de etanșare, 8 - regulator de presiune a combustibilului (presiune scăzută), 9 - O-ring, 10 - ansamblu filtru de combustibil.
- Instalarea se face în ordinea inversă a demontării.
− La instalarea pieselor, acordați atenție procedurii de instalare a inelului O și a manșonului de etanșare.
Aplicați o cantitate mică de combustibil pe inelul O și pe manșon pentru a preveni deteriorarea sau răsucirea.