Cuprins: Demontare și instalare ⤓ Examinare ⤓ Înlocuirea senzorului de nivel al…⤓ Înlocuirea pompei de combustibil ⤓ Demontarea si montarea pompei de…⤓
Demontare și instalare
Înainte de a începe demontarea pieselor, efectuați următoarele operații:
- a) Goliți combustibilul din rezervor.
- b) Eliberați presiunea reziduală din conducta de combustibil de înaltă presiune.
- c) Scoateți conducta centrală a sistemului de evacuare.
- d) (modele 4WD) Scoateți arborele de transmisie.
Scoaterea pieselor se efectuează în ordinea numerelor indicate în figurile "Demontarea rezervorului de combustibil" și "Demontarea gâtului de umplere a rezervorului de combustibil".
Scoaterea rezervorului de combustibil (cu excepția modelelor 4WD cu motor 4G15). 1 - conectarea conductei de scurgere și a gâtului de umplere al rezervorului de combustibil, 2 - conectarea conductei sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil, 3 - conectarea conductei de combustibil, 4 - conectarea conductei de retur combustibil (deconectați cablul frânei de mână stânga clemă, clema cablajului senzorului de viteză al roții din spate dreapta și conectorul cablajului senzorului), 5 - conector cablaj, 6 - rezervor de combustibil asamblat, 7 - furtun de combustibil, 8 - furtun de retur combustibil, 9 - senzor de nivel de combustibil, 10 - garnitură, 11 - supapă de închidere a combustibilului, 12 - garnitură, 13 - capac, 14 - ansamblu pompă de combustibil, 15 - garnitură, 16 - furtun sistem de recuperare a vaporilor de combustibil, 17 - supapă de reținere, 18 - tubul sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil, 19 - furtun de umplere a rezervorului de combustibil, 20 - furtun de scurgere.
Scoaterea rezervorului de combustibil (modele 4WD cu motor 4G15). 1 - racordul conductei de scurgere și a gâtului de umplere al rezervorului de combustibil, 2 - racordul conductei sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil, 3 - racordul conductei de combustibil de înaltă presiune, 4 - racordul conductei de retur combustibil (deconectați parcare din stânga clemă de cablu de frână, cablajul senzorului de frecvență din spate dreapta clemă de rotație a roții și conectorul cablajului senzorului), 5 - conector cablaj, 6 - ansamblu rezervor de combustibil, 7 - furtun combustibil de înaltă presiune, 8 - furtun de retur combustibil, 9 - senzor de nivel de combustibil, 10 - furtun sistem de recuperare a vaporilor de combustibil, 11 - supapă de închidere a combustibilului, 12 - garnitură, 13 - capac, 14 - combustibil pompa montata, 15 - garnitura, 16 - furtun de alimentare cu combustibil, 17 - furtun sistem de recuperare a vaporilor de combustibil, 18 - supapă de reținere, 19 - tubul sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil, 20 - furtunul gâtului de umplere a rezervorului de combustibil, 21 - furtun de scurgere.
Scoaterea gâtului de umplere a rezervorului de combustibil.1 - racord furtun de alimentare cu combustibil, 2 - racord furtun de evacuare, 3 - capac de umplere de combustibil, 4 - gât de umplere de combustibil, 5 - supapă de umplere de combustibil, 6 - etanșare.
Când scoateți piesele, acordați atenție următoarelor operațiuni.
1. (modele 4WD) Demontarea ansamblului rezervorului de combustibil.
a) Deconectați flanșa angrenajului principal de antrenare diferenţial de la arborele elicei și, de asemenea, deșurubați șuruburile suportului de montare a diferenţialului.
b) Scoateți șuruburile care fixează suportul carcasei diferenţialului din spate și înclinați carcasa diferenţialului din spate, așa cum se arată în figură.
c) Sprijiniți rezervorul de combustibil folosind suportul telescopic al transmisiei și deșurubați șuruburile și piulițele care fixează rezervorul de combustibil.
Atenție: Când efectuați această operațiune, nu deconectați suportul telescopic al transmisiei de la rezervorul de combustibil.
d) Înclinați rezervorul de combustibil așa cum se arată în figură și deconectați toți conectorii de la rezervorul de combustibil.
e) Scoateți ansamblul rezervorului de combustibil în direcția indicată de săgeata din figură.
Atenție: Când scoateți rezervorul de combustibil, nu îl loviți de carcasa diferenţialului din spate.
2. Demontarea ansamblului pompei de combustibil și a ansamblului senzorului de nivel al combustibilului.
Atenție: Când scoateți ansamblul pompei de combustibil și ansamblul senzorului de nivel al combustibilului din rezervorul de combustibil, aveți grijă să nu le deteriorați.
2. (modele 2WD) Deconectați conectorul cablajului rezervorului de combustibil.
Coborâți parțial rezervorul de combustibil, apoi deconectați conectorul cablajului.
Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării.
Când instalați piesele, acordați atenție operațiunii de instalare a furtunului de combustibil de înaltă presiune și a furtunului de alimentare cu combustibil (numai modelele 4WD cu motor 4G15).
Pentru a conecta furtunul de combustibil, glisați conectorul furtunului pe tub până când blocarea conectorului prinde proeminența tubului. Apoi trageți ușor conectorul în direcția de deconectare pentru a vă asigura că conexiunea este sigură. Verificați ca jocul în legătură să nu depășească 3 mm.
După finalizarea instalării pieselor, efectuați următoarele operații:
- a) (modele 4WD) Instalați arborele de transmisie.
- b) Montați conducta centrală a sistemului de evacuare.
- c) Umpleți rezervorul cu combustibil.
- d) Verificați etanșeitatea conexiunilor conductei de combustibil.
Examinare
1. Verificaţi starea buşonului rezervorului de combustibil.
2. Verificați furtunurile și țevile de combustibil pentru fisuri, îndoituri, deformare, abraziune sau blocaj. Dacă există semne de înfundare sau contaminare a conductelor de combustibil situate sub podeaua mașinii, este necesar să îndepărtați secțiunea corespunzătoare a conductelor și să o suflați cu aer comprimat.
Atenție: la înlocuirea tuburilor, instalați numai tuburi de oțel de înaltă rezistență, deoarece tuburile de cupru și aluminiu nu sunt capabile să reziste la presiunea ridicată și vibrațiile care apar în timpul funcționării vehiculului.
3. Verificarea supapei de închidere a combustibilului (de pe rezervorul de combustibil).
Notă: supapa de închidere a combustibilului este instalată pentru a preveni scurgerea combustibilului din rezervor în cazul unui accident (răsturnare a vehiculului) în conducta de evacuare a vaporilor de combustibil.
a) Deconectați furtunul sistemului de emisii prin evaporare și scoateți supapa de închidere a combustibilului din rezervorul de combustibil.
b) Supapa este considerată a fi în stare bună dacă, atunci când supapa este scuturată ușor în sus și în jos, se aude zgomotul unui flotor care se mișcă în interior (cioc).
c) Întoarceți și scufundați încet supapa de închidere a combustibilului într-un recipient cu apă, închizând racordul supapei cu degetul, așa cum se arată în figură.
d) Verificați să nu apară bule de aer că aerul a fost îndepărtat din supapă, apoi scoateți încet supapa din recipient.
e) Vana este considerată a fi în stare bună dacă, după deschiderea fitingului, nu există scurgeri de apă din vană. Dacă apa se scurge prin fiting, supapa este considerată defectă. Dacă se constată defecțiuni, înlocuiți: supapa de închidere a combustibilului.
4. Verificarea rezervorului de combustibil.
a) Verificați rezervorul de combustibil pentru deformare, coroziune sau fisuri.
b) Verificați rezervorul de combustibil pentru praf sau particule străine în interior.
Notă: Dacă interiorul rezervorului de combustibil trebuie curățat, utilizați kerosen, tricloretilenă sau detergent neutru.
c) Verificați dacă filtrul de combustibil al pompei din rezervor nu este deteriorat sau blocat.
Înlocuirea senzorului de nivel al combustibilului
Notă: la modelele 4WD cu motor 4G15, senzorul de nivel al combustibilului este suplimentar (cel principal se află pe pompa de combustibil).
1. Scoateți perna banchetei din spate.
2. Scoateți capacul portului de service folosind o șurubelniță cu cap plat (sau un instrument similar), așa cum se arată în ilustrație.
3. (Cu excepția modelelor 4WD cu motor 4G 15) Deconectați conectorul cablajului.
(Modele 4WD cu motor 4G15) Deconectați conectorul cablajului și furtunul de alimentare cu combustibil.
Deșurubați piulițele care fixează senzorul și scoateți-l din rezervorul de combustibil prin orificiul de service.
Atenție: Aveți grijă când demontați și instalați senzorul pentru a evita deteriorarea flotorului senzorului și a senzorului în sine.
Cu excepția 4G15-4WD.
4G15-4WD.
6. Instalați ansamblul senzorului de nivel al combustibilului prin orificiul de service și strângeți piulițele de fixare la cuplul nominal.
Cuplu de strângere - 2,5 ±0,5 Nm
Cu excepția 4G15-4WD.
4G15-4WD.
7. (Cu excepția modelelor 4WD cu motor 4G15) Conectați conectorul cablajului.
8. (Modele 4WD cu motor 4G15) Conectați conectorul cablajului și furtunul de alimentare cu combustibil.
Atenţie:
- Pentru a conecta furtunul de combustibil, glisați conectorul furtunului pe tub până când blocarea conectorului prinde proeminența tubului. Apoi trageți ușor conectorul în direcția de deconectare pentru a vă asigura că conexiunea este sigură.
- Verificați ca jocul în legătură să nu depășească 3 mm.
9. Aplicați material de etanșare pe suprafețele de contact ale capacului orificiului de service și ale panoului de podea, apoi instalați capacul.
Etanșant Three bond 1521
10. Instalaţi perna banchetei din spate.
Înlocuirea pompei de combustibil
1. Scoateți perna banchetei din spate.
2. Scoateţi capacul portului de service.
3. Deconectați conectorul cablajului și furtunurile de combustibil.
4. Deșurubați piulițele de fixare, scoateți capacul și ansamblul pompei de combustibil.
Atenție: La modelele 4WD cu motor 4G15, aveți grijă când scoateți ansamblul pompei de combustibil din rezervorul de combustibil pentru a evita deteriorarea flotorului senzorului de nivel al combustibilului (principal) și a senzorului în sine.
5. Montați ansamblul pompei de combustibil și capacul, apoi strângeți piulițele de montare la cuplul nominal.
Cuplu de strângere 2 - 3 Nm
6. Conectați furtunurile de combustibil și conectorul cablajului.
Atenţie:
- Pentru a conecta furtunul de combustibil, glisați conectorul furtunului pe tub până când blocarea conectorului prinde proeminența tubului. Apoi trageți ușor conectorul în direcția de deconectare pentru a vă asigura că conexiunea este sigură.
- Verificați ca jocul în legătură să nu depășească 3 mm.
7. Instalaţi capacul orificiului de service.
8. Instalaţi perna banchetei din spate.
Demontarea si montarea pompei de combustibil
Demontarea pieselor se efectuează în ordinea numerelor indicate în figura "Demontarea ansamblului pompei de combustibil".
Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării.
La instalarea pieselor, acordați atenție operațiunii de instalare a manșonului de etanșare.
Aplicați o cantitate mică de combustibil pe manșon pentru a preveni deteriorarea sau îndoirea.
Demontarea ansamblului pompei de combustibil (cu excepția modelelor 4WD cu motor 4G15).1 - capac, 2 - garnitură inelă, 3 - cablaj pompă de combustibil, 4 - suport, 5 - tampon, 6 - pompă de combustibil, 7 - manșon de etanșare, 8 - ansamblu filtru de combustibil.
Demontarea ansamblului pompei de combustibil (modele 4WD cu motor 4G15). 1 - senzor de nivel al combustibilului (principal), 2 - cablajul pompei de combustibil, 3 - suport, 4 - tampon, 5 - pompă de combustibil, 6 - manșon distanțier, 7 - manșon de etanșare, 8 - pompă de rapel, 9 - furtun de combustibil (aspirație), 10 - furtun de combustibil (retur), 11 - capac, 12 - garnitură inelă, 13 - ansamblu filtru de combustibil.