Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Lancer 9 (2000-2007, benzyna) Lancer 3 i 5 (1984-1992)

Zbiornik paliwa (Mitsubishi Lancer 9)

  • Główna
  • Lancer
  • 9 (2000-2007, benzyna)
  • Silnik i systemy
  • Układ wtrysku paliwa GDI
  • Zbiornik paliwa
0
Spis treści: Demontaż i montaż ⤓ Badanie ⤓ Demontaż i montaż zespołu pompy…⤓
Uwaga: Procedury wymiany czujnika poziomu paliwa i pompy paliwa podane są w "Zbiornik paliwa" rozdziały "Układ wtrysku paliwa (MPI)".


Demontaż i montaż



− Przed przystąpieniem do demontażu części należy wykonać następujące czynności:
  • a) Spuścić paliwo ze zbiornika.
  • 6) Uwolnij ciśnienie resztkowe z przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia.
  • c) Wymontować środkową rurę układu wydechowego.
  • d) (modele 4WD) Wymontuj wał napędowy.

− Demontaż części przeprowadza się w kolejności numeracji wskazanej na rysunkach "Demontaż zbiornika paliwa" i "Demontaż korka wlewu zbiornika paliwa".



Demontaż zbiornika paliwa. 1 - połączenie rury spustowej i króćca wlewu zbiornika paliwa 2 - połączenie rury instalacji odzyskiwania oparów paliwa 3 - połączenie rury paliwowej 4 - połączenie rury powrotnej paliwa (odłączyć obejmę linki hamulca postojowego lewego, zacisk przewodów czujnika prędkości tylnego prawego koła i złącze wiązki przewodów czujnika), 5 - złącze wiązki przewodów, 6 - zespół zbiornika paliwa, 7 - przewód paliwowy, 8 - przewód powrotny paliwa, 9 - czujnik poziomu paliwa, 10 - uszczelka, 11 - zawór odcinający dopływ paliwa, 12 - uszczelka, 13 - pokrywa, 14 - zespół pompy paliwa 15 - uszczelka, 16 - wąż instalacji odzyskiwania oparów paliwa, 17 - zawór zwrotny, 18 - rura instalacji odzyskiwania oparów paliwa, 19 - rura powrotna paliwa, 20 - wąż wlewu zbiornika paliwa, 21 - wąż spustowy.






Demontaż szyjki wlewu zbiornika paliwa. 1 - przyłącze węża szyjki wlewu, 2 - przyłącze węża spustowego, 3 - korek wlewu zbiornika paliwa, 4 - szyjka wlewu zbiornika paliwa, 5 - zawór wlewu zbiornika paliwa, 6 - uszczelka.


− Podczas demontażu części należy zwrócić uwagę na operację odłączania złącza wiązki przewodów zbiornika paliwa.

Opuść częściowo zbiornik paliwa, a następnie odłącz złącze wiązki przewodów.

− Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.

− Podczas montażu części należy zwrócić uwagę na sposób montażu przewodu paliwowego.

Aby podłączyć przewód paliwowy, nasuń złączkę węża na rurkę, aż blokada złącza złapie występ rury. Następnie pociągnij lekko złącze w kierunku rozłączenia, aby upewnić się, że połączenie jest pewne. Sprawdź, czy luz w połączeniu nie przekracza 3 mm.



− Po zakończeniu montażu części należy wykonać następujące czynności:


  • a) (modele 4WD) Zamontować wał napędowy.
  • b) Zamontować rurę środkową układu wydechowego.
  • c) Napełnij zbiornik paliwem.
  • d) Sprawdź szczelność połączeń przewodów paliwowych.

Badanie



Uwaga: Procedury sprawdzania są takie same jak podane w rozdziale "Zbiornik paliwa" rozdziały "Układ wtrysku paliwa (MPI)".


Demontaż i montaż zespołu pompy paliwa



− Demontaż części przeprowadza się w kolejności numeracji wskazanej na rysunku "Demontaż zespołu pompy paliwowej".



Demontaż zespołu pompy paliwa. 1 - pokrywa, 2 - uszczelka pierścieniowa, 3 - złącze wiązki przewodów pompy paliwa, 4 - wspornik, 5 - zderzak, 6 - pompa paliwa (niskie ciśnienie), 7 - przelotka, 8 - regulator ciśnienia paliwa (niskie ciśnienie), 9 - uszczelka pierścieniowa, 10 - zespół filtra paliwa.


− Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.

− Podczas montażu części należy zwrócić uwagę na operację montażu pierścienia typu O-ring i tulei uszczelniającej.

Nałóż niewielką ilość paliwa na o-ring i przelotkę, aby zapobiec uszkodzeniu lub skręceniu.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Arseniusz Pawłow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Lancer 9: Układ wtrysku paliwa GDI
Następny ▶

Elektroniczna jednostka sterująca silnikiem
Wyjmowanie i instalacja elementów układu wtrysku paliwa GDI
Sprawdzenie elementów układu wtrysku paliwa za pomocą oscyloskopu
Sprawdzenie elementów układu wtrysku paliwa GDI
Diagnostyka układu wtrysku paliwa
Pedał przyspieszenia i czujnik położenia pedału przyspieszenia
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Zbiornik paliwa — demontaż i montaż Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Zbiornik paliwa — czyszczenie i naprawa Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzyna)
➤ Korek wlewu zbiornika paliwa Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Wybór paliwa Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Zbiornik paliwa — wymontowanie i zamontowanie Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Zbiornik paliwa — demontaż i montaż Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 43 + 47

       





Lancer 9 (2000-2007, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silników MPI
  • Naprawa silników GDI
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa MPI
  • Układ wtrysku paliwa GDI
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wariator (CVT)
  • Wały napędowe i skrzynia biegów
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne (sedan)
  • Schematy elektryczne (kombi)
Lancer 3 i 5 (1984-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • System paliwowy
  • Gaźnik
  • Wtrysk paliwa
  • System zasilania diesla
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.