Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Паджеро 4 (2006-2021) Паджеро 1 і 2 (1982-1999)

Механічний паливний насос — зняття, перевірка та встановлення (Mitsubishi Pajero 1)

  • Головна
  • Паджеро
  • 1 (1982-1999)
  • Силовий агрегат
  • Паливна система (бензин)
  • Механічний паливний насос — зняття, перевірка та встановлення
0
Зміст: Механічний паливний насос двигуна…⤓ Механічний паливний насос двигуна…⤓ Зняття та встановлення ⤓ Перевірка на автомобілі ⤓ Перевірка знятого насосу ⤓

Механічний паливний насос двигуна 2,0 л





1. Від фільтра; 2. Розподільний вал; 3. Тягач; 4. Штуцер зворотного бензопроводу; 5. До карбюратора


Механічний паливний насос двигуна 2,6 л



Статтю взято з веб-сайту: MITSUBISHIMAN.ru



1. Штуцер зворотного бензопроводу; 2. До карбюратора; 3. Від фільтра; 4. Розподільний вал


Встановлюється на всіх автомобілях із 4-циліндровими двигунами. Насос змонтований із боку на головці циліндрів. Привід насоса здійснюється від ексцентрика розподільного валу через штовхач або важіль.



Зняття та встановлення



1. Від'єднайте батарею від маси. Зніміть повітряний фільтр (на частині автомобілів).

2. Виставте поршень 1-го циліндра у ВМТ такту стиснення. Для цього переверніть колінвал за годинниковою стрілкою до суміщення мітки на шківі або заспокоювачі з припливом на блоці циліндрів. Зніміть клапанну кришку та перевірте пружини клапанів 1-го циліндра. Якщо стиснуті обидві пружини або хоча б одна, то переверніть колінвал на 1 оберт. Якщо коромисла погойдуються, то поршень одного циліндра знаходиться у ВМТ такту стиснення.

3. Від'єднайте паливні шланги.

4. Відкрутіть болти та зніміть насос, проставку, прокладку та штовхач.

5. Встановлення виконується у зворотному порядку. Затягніть болти насоса з 16 Н·м.

Перевірка на автомобілі



1. Від'єднайте шланг від фільтра на насосі та підключіть вакууметр.

2. Від'єднайте провід котушки та попросіть помічника увімкнути стартер.

3. При кожному ході ексцентрика у вакууметр повинен показувати значне розрідження без різких стрибків. Якщо спостерігаються стрибки або мале розрідження, замініть насос.

Перевірка знятого насосу



1. Замініть насос у разі витоку палива або масла через отвір у верхній частині корпусу.

2. Перевірте стан торця штовхача або завзятої поверхні важеля. При виявленні зношування торця зніміть кришку і перевірте стан поверхні ексцентрика розподільного валу. У разі сильного зношування торця з боку насоса замініть штовхач та насос.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Арсеній Павлов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Паджеро 1 і 2: Паливна система (бензин)
Наступні ▶

 
Карбюратор — опис конструкції та перевірка
Зняття та встановлення карбюратора
Розбирання та складання карбюратора
Деталі системи упорскування палива
Декомпресія паливної системи
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Паливний насос — норма роботи Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Паливний насос високого тиску (ТНВД) Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Паливний насос/тиск палива — перевірка Міцубісі Галант 5 (1983-1989, бензін)
➤ Масляний, насос, балансирний механізм та масляний піддон Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Паливний насос високого тиску двигуна з 1999 року випуску Міцубісі Спейс Стар (1998-2005)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 28 + 49

       





Паджеро 4 (2006-2021) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Паливна система
  • Система керування двигуном
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кузовні розміри
  • Електроустаткування
  • Система безпеки SRS
  • Кондиціонер повітря
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Паджеро 1 і 2 (1982-1999) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Сидіння та ремені безпеки
  • Прилади та органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система запалювання
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення та вихлопу
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали та мости
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Круїз-контроль
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.