Зміст: Зняття ⤓ Встановлення ⤓
Зняття
Увага: не допускайте ударів по електронному блоку керування SRS під час зняття та встановлення троса блокування селектора та троса блокування замка запалювання.
− Перед початком зняття зніміть нижню частину центральної консолі (див. розділ "Кузов").
− Зняття деталей проводиться у порядку номерів, вказаних на малюнку "Система блокування замку запалювання та система блокування селектора АКПП".
Система блокування замку запалювання та система блокування селектора АКПП.1 - з'єднання троса блокування замка запалення (з боку АКПП); 2 - з'єднання троса блокування замка запалення (з боку замку запалення); 3 - трос блокування селектора АКПП; 4 - з'єднання троса блокування селектора (з боку АКПП); 5 - з'єднання. блокування селектора (з боку педалі гальма), 6 – трос блокування замку запалювання, 7 – електронний блок управління системою ETACS, 8 – педаль гальма.
Примітка:
- − Перед зняттям електронного блоку керування системою ETACS зніміть зумер попередження про положення "R" селектора варіатора.
- − Якщо в цьому немає потреби, педаль гальма знімати не обов'язково.
Встановлення
− Встановлення деталей проводиться у порядку, зворотному зняттю.
− Після завершення встановлення деталей встановіть нижню частину центральної консолі (див. розділ "Кузов").
− Перевірте роботу селектора варіатора (див. розділ "Перевірка системи керування АКПП").