Съдържание: Премахване ⤓ Монтиране ⤓
Премахване
Внимание: Не удряйте електронния блок за управление на SRS, когато сваляте и монтирате кабела за заключване на селектора и кабела за заключване на запалването.
− Преди да започнете демонтажа, отстранете долната част на централната конзола (вижте глава "Тяло").
− Отстраняването на частите се извършва в реда на номерата, посочени на фигурата "Система за заключване на ключа за запалване и система за заключване на селектора на автоматичната трансмисия.".
Система за заключване на запалването и система за заключване на селектора на автоматичната скоростна кутия.1 - свързване на кабела за заключване на ключа за запалване (от страната на автоматичната скоростна кутия), 2 - свързване на кабела за заключване на ключа за запалване (от страната на ключа за запалване), 3 - кабел за заключване на селектора на автоматичната скоростна кутия, 4 - свързване на кабела за заключване на селектора (от страната на автоматичната скоростна кутия), 5 - ключалка за избор на кабелна връзка (от страната на педала на спирачката), 6 - кабел на ключалката за запалване, 7 - електронен блок за управление на системата ETACS, 8 - спирачен педал.
Забележка:
- − Преди да демонтирате електронния блок за управление на ETACS, отстранете предупредителния зумер на скоростния лост на CVT "R".
- − Ако това не е необходимо, не е необходимо да сваляте педала на спирачката.
Монтиране
− Монтирането на частите се извършва в реда, обратен на демонтирането.
− След като завършите монтажа на частите, монтирайте долната част на централната конзола (вижте глава "Тяло").
− Проверете работата на селектора на вариатора (вижте раздел "Проверка на системата за управление на автоматичната скоростна кутия").
