Зміст: Зняття ⤓ Встановлення ⤓
Зняття
− Перед початком зняття деталей виконайте такі операції:
- а) Зніміть нижній захисний кожух силового агрегату.
- б) Злийте робочу рідину з АКПП (див. розділ "Технічне обслуговування та загальні процедури перевірок та регулювань").
- в) Злийте охолоджувальну рідину (див. розділ "Технічне обслуговування та загальні процедури перевірок та регулювань").
- г) Зніміть кожух двигуна (див. розділ "Двигун – механічна частина").
- д) Зніміть акумулятор і кронштейн.
- е) Зніміть елементи системи випуску відпрацьованих газів (див. розділ "Системи впуску та випуску").
− Зняття деталей проводиться у порядку номерів, вказаних на малюнку "Зняття варіатора у зборі".
− Для зняття деяких елементів або їх від'єднання від інших деталей скористайтеся відповідними розділами:
- Стартер - див. розділ "Система запуску двигуна";
- Привідні вали - див. розділ "Приводні вали та півосі";
- нижній важіль передньої підвіски та стабілізатор поперечної стійкості - див. розділ "Підвіска";
- Датчик частоти обертання колеса - див. розділ "Гальмівна система".
Зняття коробки передач у зборі. 1 - роз'єм електромагнітних клапанів управління варіатором; 2 - роз'єм вимикача заборони запуску; 3 - роз'єм датчика частоти обертання вхідного валу АКПП; - роз'єм покажчика температури робочої рідини, 8 - з'єднання троса управління АКПП (з боку АКПП), 9 - стартер, 10 - болт кронштейна АКПП, 11 - шланги охолоджувальної рідини, 12 - опора АКПП, 13 - стопор опори, 14 - опора, 15 - контра, 16 - датчик частоти обертання колеса, 17 - фіксатор гальмівного шланга, 18 - гайка кріплення стабілізатора, 19 - стабілізатор поперечної стійкості, 20 - кульова опора нижнього важеля передньої підвіски, 21 - наконечник рульової тяги, 22 - лівий приводний вал, 23 - стопорне 2 25 - стопорне кільце, 26 – болт поперечної балки, 27 – поперечна балка, 28 – накладка, 29 – болт, 30 – болт кріплення, 31 – коробка передач у зборі.
Примітка: гайку кріплення коробки передач до поперечної балки слід спочатку затягнути тільки попередньо, а остаточну затяжку вказаним моментом зробити після повного опускання коробки на опори.
Встановлення
− Встановлення деталей проводиться у порядку, зворотному зняттю.
− При встановленні деталей зверніть увагу на такі операції:
1. Встановлення коробки передач у зборі. Повністю відсуньте гідротрансформатор у бік коробки, щоб величина "А", показана на малюнку, відповідала номінальному значенню, потім встановіть варіатор у зборі на двигун.
Величина "А" - 12,2 мм
2. Обмежувач опори коробки.
Встановіть обмежувач опори коробки так, щоб стрілка на обмежувачі була розташована, як показано на малюнку.
− Після завершення встановлення деталей виконайте такі операції:
а) Встановіть елементи системи випуску відпрацьованих газів (див. розділ "Системи впуску та випуску").
б) Встановіть акумулятор і кронштейн.
в) Встановіть кожух двигуна (див. розділ "Двигун – механічна частина").
г) Залийте охолоджувальну рідину (див. розділ "Технічне обслуговування та загальні процедури перевірок та регулювань").
д) Залийте робочу рідину в АКПП (див. розділ "Технічне обслуговування та загальні процедури перевірок та регулювань").
е) Встановіть нижній захисний кожух силового агрегату.
ж) (Моделі 4WD) Встановіть роздавальну коробку (див. розділ "Роздавальна коробка в зборі").
з) Виконайте такі перевірки та налаштування (див. розділ "Перевірка системи керування АКПП"):
- перевірте та при необхідності відрегулюйте вимикач заборони запуску двигуна та трос управління АКПП;
- перевірте роботу селектора АКПП;
- перевірте та за необхідності відрегулюйте механізм блокування замку запалювання;
- перевірте та за необхідності відрегулюйте систему блокування селектора АКПП;
- при необхідності відрегулюйте трос керування АКПП.
Стаття була запозичена із сайту MitsubishiMan