Зміст: Деталі зчеплення та механізму…⤓ Трос приводу зчеплення ⤓ Трос ⤓ Вилка та вичавний підшипник ⤓
Деталі зчеплення та механізму вимикання (тросовий привід)
1. Коробка передач; 2. Кожух веденого диска; 3. Фрикційний диск; 4. Пружинна скоба; 5. Вижимний підшипник; 6. Пружинний фіксатор; 7. Ущільнення; 8, 10. Пружини; 9. Виделка; 11. Валик вилки; 12. Противага; а. Змастити
Трос приводу зчеплення
1. Шплінт; 2. Трос; 3. Втулка
Трос
1. З боку моторного відсіку подайте трос і відверніть гайку оболонки, послабивши трос.
2. Від'єднайте трос від педалі та протягніть у моторний відсік.
3. Підніміть автомобіль.
4. Розшплінтуйте трос на КПП і витягніть через отвір у приливі картера.
5. Витягніть трос, витягнувши його через втулку в кронштейні.
6. Встановлення виконується у зворотному порядку.
Вилка та вичавний підшипник
1. Зніміть КПП.
2. Встановіть пружинні фіксатори так, щоб прорізи були звернені до вушок вилки.
3. На знятій КПП видаліть пружинні фіксатори та зніміть вижимний підшипник.
4. Вибийте пружинні фіксатори кріплення вилки борідком, діаметр якого точно відповідає діаметру скоб.
5. Зніміть валик вилки, ущільнення, обидві пружини та вилку, запам'ятавши порядок встановлення цих деталей.
6. За потреби зніміть противагу.
7. Встановлення виконується у зворотному порядку.
8. Замініть пружинні фіксатори.
8. Змастіть валик на 25–37 мм від торців з обох боків.
9. Змастіть вижимний підшипник у місцях, вказаних штрихуванням.
10. Змастіть також тертьові поверхні вушок вилки.
[Оригінальна версія статті на сайті: mitsubishiman.ru]