Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта   
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
Кольт 5 (1995-2003, бензин) Кольт 4 и 5 (1991-2003) Кольт 2 и 3 (1983-1993)

Задний сальник коленчатого вала — замена (Mitsubishi Colt 2)

  • Главная
  • Кольт
  • 2 (1983-1993)
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Задний сальник коленчатого вала — замена
0
1. Снимите коробку передач с автомобиля.



16.2а Быстрый метод замены сальника (1,5 л)




16.2б Смажьте сальник чистым моторным маслом и аккуратно вбейте его на место


2. Сальник можно заменить, не снимая масляный поддон и крепление сальника. Этот метод не рекомендован, так как Вы можете повредить сальник во время установки. Если Вы хотите рискнуть, извлеките старый сальник (16.2а). Смажьте сальник чистым моторным маслом и аккуратно вбейте его на место (16.2б).

3. Для безопасной замены сальника рекомендован нижеследующий метод

4. Снимите масляный поддон, вывинтите болты, снимите крепление сальника и прокладку крепления.



16.5 Расположите крепление сальника на двух деревянных брусках и выбейте старый сальник



5. Расположите крепление сальника на двух деревянных брусках и выбейте старый сальник (16.5)



16.6 Установите новый сальник


(Статья перепечатана с веб-ресурса: MitsubishiMan.ru)

6. Установите новый сальник (16.6).

7. Смажьте сальник чистым моторным маслом. Установите новую прокладку держателя.

8. Установите сальник на коленчатый вал.

9. Затяните болты крепления сальника.

10. Установите оставшиеся детали.

11. Заведите двигатель и проверьте его на наличие утечек.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Арсений Павлов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Кольт 2 и 3: Двигатель в автомобиле
Следующие ▶

Маховик — снятие и установка
Масляный насос — снятие, проверка и установка
Масляный поддон — снятие и установка
Головка цилиндров — снятие и установка
Выпускной коллектор — снятие и установка
Опоры двигателя — проверка и замена
Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Проверка / разборка приводного вала / Замена манжет Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Замена переднего сальника коленчатого вала Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Замена сальников коленчатого вала Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Снятие и установка переднего и заднего сальников… Мицубиси Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Проверка коленчатого вала и блока цилиндров Мицубиси Паджеро 4 (2006-2021)
➤ Передний сальник коленчатого вала двигателей 4G13 и 4G18 Мицубиси Спейс Стар (1998-2005)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 43 + 35

       





Кольт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Технические характеристики
  • Бензиновые двигатели
  • Двигатели 4G1 до 1995 года
  • Двигатели 4G1 с 1995 года
  • Ремонт двигателей 4G9
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности ОГ
  • Электрооборудование двигателя
  • Система впрыска MPI
  • Карбюраторы
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач F4M21/F5M21
  • Коробка передач F4M41
  • Автоматическая коробка F4A21
  • Автоматическая коробка F4A41
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Кольт 4 и 5 (1991-2003) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Ремонт двигателя (бензин)
  • Ремонт двигателя (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Карбюратор
  • Впрыск топлива MPI
  • Впрыск топлива GDI
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Неисправности ходовой части
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Отопление и кондиционер
  • Электрические схемы
Кольт 2 и 3 (1983-1993) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход (ЕУ)
  • Техническое обслуживание (ТО)
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопитель и кондиционер
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и полуоси
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Ремонт кузова и элементов
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто