16.2a Бърз метод за смяна на уплътнението (1,5 л)
16.2b Смажете масленото уплътнение с чисто двигателно масло и внимателно го забийте на място
2. Масленото уплътнение може да се смени, без да се сваля масленият картер и опората на масленото уплътнение. Този метод не се препоръчва, тъй като може да повредите уплътнението по време на монтажа. Ако искате да рискувате, свалете старото уплътнение (16.2a). Смажете семеринга с чисто двигателно масло и внимателно го закарайте на място (16.2b).
3. Следният метод се препоръчва за безопасна смяна на уплътнението
4. Свалете масления съд, развийте болтовете, свалете стойката на уплътнението и монтажното уплътнение.
16.5 Поставете опората на масленото уплътнение върху две парчета дърво и избийте старото семеринг
5. Поставете опората на масленото уплътнение върху две парчета дърво и избийте старото уплътнение (16.5)
16.6 Инсталирайте ново уплътнение
6. Монтирайте ново уплътнение (16.6).
7. Смажете семеринга с чисто двигателно масло. Инсталирайте ново уплътнение на държача.
8. Монтирайте уплътнението на коляновия вал.
9. Затегнете болтовете за закрепване на дюзата.
10. Монтирайте останалите части.
11. Стартирайте двигателя и проверете за течове.